الموضوع: Wire locking
عرض مشاركة واحدة
قديم 30-03-2006, 03:40 PM  
  مشاركة [ 7 ]
الصورة الرمزية mechanic
mechanic mechanic غير متواجد حالياً
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..
 
تاريخ التسجيل: 15 - 10 - 2005
الدولة: السعودية - جدة
المشاركات: 2,513
شكر غيره: 0
تم شكره 17 مرة في 15 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2939
mechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقدير
mechanic mechanic غير متواجد حالياً
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..


الصورة الرمزية mechanic

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 15 - 10 - 2005
الدولة: السعودية - جدة
المشاركات: 2,513
شكر غيره: 0
تم شكره 17 مرة في 15 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2939
mechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقدير
افتراضي مشاركة: Wire locking

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

تحية طيبة ولد قطر

اذا سمحت لي بإضافة بسيطة لتعم الفائدة

هناك عدة مقاسات لsafty wire من حيث القطر منها

.25 .30 .40

كل مقاس يستخدم من حيث كمية الإهتزاز

مثلا .40 لمحركات لمافيها من اهتزازات عاليه


وهناك أيضاً عدة مواد لsafty wie

ففي الغالب نستخدم الالمنيوم ولكن هناك النحاس يستخدم مثلاً في

غرفة القيادة لربط الswitsh garud لكي لايتم فتحه إلا عن قصد

مثل إطلاق طفايات حريق المحركات ويتم قطع هذا السلك باليد

عذراً للإطالة

تقبلوا تحيايتي

أخوكم Mechanic
التوقيع  mechanic
mechanic غير متواجد حالياً