أستغرب من بعض الشباب الله يجزاهم خير ممن قام بتحوير كلامي وفهمه بشكل خاطئ !!
ياجماعة الطائرة 787 جديدة ومن المفترض ( في رأيي المتواضع ) أن تسيرها القطرية لوجهات ذات أكثر أهمية وشعبية وحيوية مثل باريس وفيينا وميلانو وكوالالمبور وبانكوك وسيوول ...
القطرية ستسير 787 إلى شيكاغو في الربع الاول من العام القادم كما أتى في بيان سابق مما يعني أنه من المفترض تسيير الدريم لاينر على وجهات ذات أسعار أغلى وذو عائدات مجزية أفضل من وجهات أسعار تذاكرها رخيصة كنيودلهي وبنجالور.
أما مايشاع بالتقليل من الهند فهذا محال ! لأن أي شركة جديدة أو شركة لا تفقه في أساسيات الطيران تبدأ تشغيل رحلاتها أولا للهند ... أرجو من الأخوة عدم خلط الأمور ...
كان الأجدر بالقطرية استخدام 787 لوجهات أكثر شعبيه وذو عائد مجزي يغطي تكاليف الطائرة مبكرا.
شكرا لكل من شارك في الموضوع
دمتم بخير أيها الأحبه
اخي الكريم وجهات الهند ليست ذات شعبية !!!!!!!
اذا نصف سكان دول الخليج من الهند فكيف ليست لها شعبية ؟ و هل دلهي و بنغالور مدن صغيرة ؟ ومن قال لك بأن التذاكر رخيصة ؟ و من قال لك بأن B787 تشغيلها مكلف ؟
و بالنسبة للقطرية و تشغيلها لل B787 لباريس و كوالالمبور و بانكوك مثلا الشركات تتذابح من أجل تشغيل اكبر طائراتها الى هذه الوجهات و القطرية في الوقت الحالي تشغل B777 - 300 ER و سعتها تقريبا ما يقارب 350 الى 400 راكب تبغاها تشغل طائرة سعتها اصغر من A330-200 و اكبر من A321 بقليل ؟؟؟؟؟
عموما الشركة بالتأكيد ستستخدم الطائرة كما قلت الى شيكاغو و عدة وجهات اخرى فقط للاستعراض لا اكثر شيكاغو عليها طلب هائل جدا و تذكر شركات الطيران لا تعتمد على الاستعراض في مطارات اوروبا و امريكا و الدول الغنية فهي همها الاول و الاخير ملئ المقاعد و عندك طيران الامارات ستشغل A380 الى موريشيس في افريقيا بينما هناك ميلانو و امستردام و شنغهاي لا تزال B777
تحياتي لك