|
.. عضو مجلس الادارة ..
.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..
|
|
تاريخ التسجيل: 15 - 10 - 2005
الدولة: السعودية - جدة
المشاركات: 2,513
شكر غيره: 0
تم شكره 17 مرة في 15 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2940
|
|
.. عضو مجلس الادارة ..
.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..
|
مشاركة سؤال لذوي الخبره ...
السلام عليكم جميعاً
عذراً على التأخير
بالنسبة لسؤالك أخوي صقر الثمامة
يتم تحمل وزن الطائرة عند الهبوط من خلال عامود الإطارات (بصراحة مدري وش اسمه بالعربي) (shock strut)
مثل المساعدات في السيارة ولكن بطريقة متطورة ومعقدة
وكما تفضل اخي الفاضل ابو ايوب
يعتمد نوع وحجم الstrut على حجم الطائرة
ففي الطائرة الصغيرة يكون بسيط جداً كمجموعة من الsprings (الزنبرك)
متصلة في وبعضها لتمتص الصدمات
أما في الطائرات الكبيرة فيكون معقد
ينقسم الجزء الداخلي منه الى غرفتين رئيسية
جزء يحتوي على سائل الهيدروليك وجزء يحتوي على غاز النيتروجين
في هذا الموقع يمكنك مشاهدة أجزاء الLanding gear مفصلة لطائرة 747
وال strut هو جزء من الLanding gear
https://www.castlepi.com/ohparts.htm
اما طريقة عمله فسوف اشرحها في موضوع مخصص لذلك
نأتي لموضوع هبوط الطائرة
تخيل معي أي طائر يقوم بالهبوط كيف يكون شكله ؟؟
تجده فارد جناحيه للاخر ونكون زاوية الرأس مرتفعة للأعلى
وعندما يلامس الأرض لا يكون هناك أي اصتدام وإنما تجده يمشي على قدميه
هذا الكلام ينطبق على الطائرة أيضاً
تحياتي للجميع
أخوكم
Mechanic
|