ماعندك مشكله ابو عبدالله وانت تلعب فوق وانت تنزل الثروتل على اساس المحرك يبرد من السخوانه وتقاوم بالطياره في مواجهة الرياح ليحافظ على استقرار طيرانه في الجو وتأخذ وقت اكثر في. الطيران لاكن اذا نزلت وتعيد الرحله من جديد هذا على حسب خبرتي في الهليكبترات تحتاج الى قوة كهربه. لترفع الهليكبتر من جديد اما بالنسبه للطائرات المجنحه ماعندها مشكله خاصه اذا كانت تدريبيه والجناح سميك لاكن اذا كانت احترافيه ذات الاجنحه الانسيابه اعتقد انها تحتاج الى كهربه قويه وليس نصف عمر البطاريه المقصود من الكلام هذا كله أنا بطاريات اللثيوم. تخرب. اي الخلايا يصير فيها عدم توازن هذا بعد الطيران بشحنة بطارية كامله ومن ثم الهبوط وترك المحرك فتره بسيطه مايقارب الدقيقتين لان حرارة المحرك تترتفع بعد وقوف الطياره وتعاود الطيران من جديد. هذا الي يخرب البطاريات هذا من تجربه جربتها ولاحظة الشئ هذا. لاكن لاتأخذ بكلامي كلها تحليل وتخمين من راسي والله أعلم
اهاا كلام حلو بارك الله فيك..
شكرا الله يعطيك العافيه.
أتمنى لك التوفيق