عرض مشاركة واحدة
قديم 21-08-2009, 01:56 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية G mastar
G mastar G mastar غير متواجد حالياً
][ مشرف ][
][ أقسام الطيران الشراعي ][
 
تاريخ التسجيل: 09 - 09 - 2007
المشاركات: 1,030
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 290
G mastar is just really niceG mastar is just really niceG mastar is just really niceG mastar is just really nice
G mastar G mastar غير متواجد حالياً
][ مشرف ][
][ أقسام الطيران الشراعي ][


الصورة الرمزية G mastar

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 09 - 2007
المشاركات: 1,030
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 290
G mastar is just really niceG mastar is just really niceG mastar is just really niceG mastar is just really nice
Question بطولة جدة الاولى ( للبراموتر )

تقرر بإذن الله تعالى إقامة بطولة للطيران الشراعي ( البراموتور ) في مدينة جدة وقد قام الاتحاد العربي للرياضات الجوية بإسناد مهمة التظيم الى مدرسة الارض والفضاء للطيران وذلك لخبرتهم الطويلة في مثل هذه الفعاليات بسبب احتكاكهم ومشاركتم في البطولات العالمية السابقة وسوف يكون هناك موقع مخصص للبطولة يمكن التسجيل من خلاله ولكن يمكن لمن يرغب في التسجيل بإرسال رسالة على الخاص متضمنة الاسم ورقم التلفون وسوف يتم الاتصال به لاستكمال بياناته .
شروط التسجيل في البطولة :
1 رخصة طيران سارية الفعول
2 تأمين على المعدات( يمكن الحصول عليه من المنظمبن )
3 معدات طيران( محرك-بلراشوت-خوذة) جيده وصالحة للمشاركة
4 براشوت احتياطي
يوم الافتتاح 3/10/1430هـ الموافق 22-9-2009م
الفترة الصباحية :
تسليم المعدات من الساعة 7.00 صباحا الى الساعة 11.00 صباحا
الفترة المسائية:
حفل الافتتاح ومشاهدة العروض الجوية المصاحبة.
اليوم الاول للبطولة 4/10/1430 الموافق 23-9-2009م :
الفترة الصباحية :
مهمة ( الملاحة الجوية )
· يتم تحديد عدد من النقاط الارضية ويتم الطيران على هذه النقاط والعودة الى مكان الاقلاع وذلك على حسب الخريطة التي سيزود بها المتسابق قبل ليلة من الانطلاق للمهمة .
· يتم الاعلان عن النقاط الارضية لمهمة الملاحة قبل ليلة من اطلاقة المهمة
الفترة المسائية :
مهمة ( Kick stick)
يتم تحديد اربعة اعمدة بلاستيكية مرنة وفي منتصفها عمود بلاستيكي خامس مرن وسوف تكون المسافة بين كل عمود 50متر وارتفاع 2 متر على ان لا ترتفع ارجل المتسابق عن ارتفاع العمود ويراعى في هذه المهمة الوقت وسوف يكون الدخول عكس الهواء من نقطة البداية
اليوم الثاني 5/10/1430 الموافق 24-9-2009م
الفترة الصباحية:
مهمة (استهلاك الوقود )endurance
يتم تحديد نقطة هبوط عن مكان الاقلاع وعمل مسار طيران محدد لها وسوف تحتسب النقاط بالوقت المستغرق للوصول الى نقطة النهاية .
الفترة المسائية :
مهمة (الاقلاع والهبوط ) :
يكون الاقلاع والهبوط بطريقة صحيحة وتحتسب النقاط على عدد المحاولات شريطة الا تزيد عن ثلاث محاولات .


اليوم الثالث والاخير 6/10/1430هـ الموافق 25-9-2009م
الفترة الصباحية :
مهمة ( السرعة في الطيران )
يتم رسم مثلث على خريطة الطيران من والى موقع الاقلاع ويتم احتساب اسرع وقت .


الفترة المسائية :
مهمة( النزول على نقطة )


يتم اطفاْ المحرك بعد نهاية الدائرة عكس اتجاه الريح وعلى ارتفاع 500قدم ومن ثم يبدا الوقت الزمني للاطول فتره للمتسابق في الجو قبل ملامسة النقطة
على ان لا يلمس اي جزء من الطائرة قبل ارجل المتسابق الارض
والله ولي التوفيق وكل عام وانتم بخير
التوقيع  G mastar

G mastar غير متواجد حالياً