فاقد الشيئ لايعطيه
مادامت الشركه تدار من قبل مجموعه بدون خبره فسيعانون حتما، هم لايلامون
من يلام من اعطاهم رخصه بدون تمحيص .
ماهي هذه المؤشرات ؟؟
ولماذا لم تبدأ العمل والتشغيل منذ بداية هذا السنة كما قلتم وأكدتم وإنها ماشية بالسليم
أم أن الهجوم والانتقاص من نصيب المها وهذه الشركة منزهة عن أي انتقاد
لابد من الاعتراف بأن الخلل الذي تواجهه المها هو نفسه الذي تواجه هذه الشركة ايضاً
عزيزي شركه المها ان عملت ستكون شركه سعوديه وليست قطريه
يعني موضوع الحميه الي ماشيين عليه اخوي وزعل بسببه الاخوان القطريين مايمشي معنا لان الاهم هو العمل والفعل فكل هذه الشركات تم الترخيص لها
نعم هو امر واقع انا شخصيا ضد الترخيص لهذه الشركه قبل المها لان كل هذه الشركات عديمه الخبره في العمل في سوق وبيئه عمل زي السوق السعودي.
مادمت عزيزي تتحيز للمها وتراها شركه بلدك فهناك حتما خطأ فنحن نرفض وجود شركه سعوديه بوصايه من الخارج حتى لو كان هذا الخارج هو اخ او شقيق.
لاشك ان هيئة الطيران المدني مخطئه وهذا كررناه مرارا والهيئه يشوب عملها تخبط وعدم شفافيه واحد اخطائها هو عدم الافصاح عن اسباب اختيار الخليجيه والمها، الخليجيه تم الاعلان اصلا عن فوزها نتيجه وجود طيران الخليج ضمن ملفها، بعد الفوزت ملصت طيران الخليج من الموضوع واصبحت الشركه الخليجيه مملوكه لمجموعه لاتفقه بالطيران اي ذره ولا يوجد اي مبرر او سبب منطقي يتم بموجبه اعطائها رخصه، ملف المها كان اقوى لانه مدعوم من الخطوط القطريه، لكن يبدو ان القطريه تريد عدم فصل المها بل جعلها كسركه فرعيه تابعه لها بشكل مباشر وهذا ما اعطاك عزيزي الاحساس بالتضايق والمدافعه عن هذه الشركه كحميه وطنيه سلبيه لشركه المفترض انها لاتعنيك بشيئ بدأ من مديرها لموظفيها سوى ان الخطوط القطريه تملك جزء من اسهمها.