ﻻاخي المها مختلف امرها فهي اولا حصلت على الترخيص الاولي بأمر وليس عن طريق التقييم .وثانيا المها لم تقدم اي مستند لعملها وﻻ اي خطه رغم المطالبات من الهيئه وكانت تكتفي فقط بمسؤل كل شهرين يجي من الشركه الام ويقدم مجرد كلام فقط وﻻ يصدر منها إﻻ تصريحات من الباكر وثالثا لم تعين اي مدير او اي مسؤل واكتفت بموظفين اثنين في مكتب صغير في جده ﻻيعلمون اي شئ وكما قلت كل شهرين يجي مسؤل من القطريه بدون اي شئ فقط كلام ومطالب مثلا رفع سقف الحد الاعلى للاسعار وعدم الزام المها بتغطية اكثر من 6 او 7 محطات داخليه وكذلك تخفيض اسعار الوقود وقد استجيب لمطالبها ومع ذلك تنصلت من التقدم بأي خطة عمل وتنصلت حتى من تسجيل الشركه كشركه سعوديه واكتفي فقط بتصريحات يطلقها الباكر بين فتره واخرى وكانت تتعامل مع الهيئه بفوقيه لأنها اتت بأمر فوضعها مختلف اما السعوديه الخليجيه فقد اشهرت الشركه وسجلتها وتقدمت رسميا بطلب الترخيص وعينت اداره وقدمت خطط عملها فهي جديه فعلا .
للايضاح فقط المها تعاملت مع الهيئه السابقه اما ماتطرقنا له فهو يخص الهيئه الحاليه بعد ان اتت الاداره الجديده ومعظم اعضاؤها موظفين سابقين من شركة ناس
ارجو ان اكون اوضحت وقد سبق ان نوقش هذا الموضوع عدة مرات واوضحت الحقيقه لمن يبحث فعلا عنها .
جزاكم الله خيرا ً أخي سعد و بارك فيك ..
لكني رأيت فيديوهات يوتيوب وأكيد لم تفتكم أخي الكريم لطيران المها !! بشعارها الأخضر المقتبس من القطرية ! .. ياترى ما مصيرها أو لأي وجهة تطير حاليا ً .. !؟