الموضوع: عند الهبوط
عرض مشاركة واحدة
قديم 02-06-2006, 03:10 AM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية CaptainFS744
CaptainFS744 CaptainFS744 غير متواجد حالياً
+][ خبير فلايت سمولتر ][+
 
تاريخ التسجيل: 25 - 01 - 2006
الدولة: My 747 Cockpit
المشاركات: 474
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 258
CaptainFS744 له تواجد مميز في خط الطيرانCaptainFS744 له تواجد مميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى CaptainFS744
CaptainFS744 CaptainFS744 غير متواجد حالياً
+][ خبير فلايت سمولتر ][+


الصورة الرمزية CaptainFS744

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 25 - 01 - 2006
الدولة: My 747 Cockpit
المشاركات: 474
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 258
CaptainFS744 له تواجد مميز في خط الطيرانCaptainFS744 له تواجد مميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى CaptainFS744
افتراضي مشاركة: عند الهبوط

اخوي بو موفق
الاولى : تغير المدرج اذا كان يوجد مدرج اخر على نفس الابروتش ، يهني بشكل بسيط جدا مثلا الابروتش اللي انت جاي عليه له مواصفات معينة ارتفاع، اقل ارتفاع، سرعة الهبوط ، واهم شيء اتجاهه بالنسبة للمطار وكلمة ابروتش كبيرة جدا ويصعب شرحها قي هذا الرد وللتبسيط لو تعرف الشارتس وتطلع عليها حتفهم الكلام احسن، اذا كنت تريد تغيير الابروتش فسيتطلب هذا تغيير كبير جدا في مسارك وربما لفة طويله حول المطار لأنك ستغير طريقة دخولك للمطار كاملة ولكن تغيير المدرج سيتطلب تغيير بسيط في مسارك وستبقى على نفس شروط الهبوط للمدرج الاول
يعني الابروتش هو اكبر من المدرج والمدرج عبارة عن جزء من الابروتش
رحلة سعيدة
وليد
التوقيع  CaptainFS744
3 دروس عن FS :
* كيفية الهبوط باستخدام الطيار الالي وال NAV Radio
* شرح برمجة FMC CDU
* شرح استخدام ال VOR Indicator
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=3492
كتاب عربي شرح عن FS :
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=1826

SVA122 SMY023

CaptainFS744 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس