[عبدالله الدغيلبي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كابتن طيار7  

على طاري كلام اخونا ابو سيف
فيه قاعدة اساسيه لطيرات الثري دي حبيت اذكرها ( قبل لا انساها )
القاعدة تقول الماتور للجسم 2 الى واحد بمعنى :
اذا كان وزن الطيارة 500 جرام (الجسم كامل مع كل الالكترونيات ) يجب استخدام موتور يحمل (قوة رفع ) 1000 thrust
طبعا يمكن تغيير مقاس المروحة لجعل قوة الرفع thrust 1000 اذا كان قوة الماتور اقل.. وبكذا تحصل على افضل اداء لطيران الثري دي .( طبعا مع الاخذ بالاعتبار الاشياء الرئيسيه _ السي جي _ الوزن _ زاويه الموتور ... الخ )
ان شاء الله وصلت الفكرة ( واخي ابو سيف يمكن يفيدنا اكثر على هذه النقطة )

كلام سليم اخي ابو جوري ,,,,,,,
هذي احدى الطرق وهي في نظر الكثير الأفضل

وتحتاج منك ان تثبت المحرك بطريقه معينه على ميزان ..علشان تشوف كم يمكن يخرج منه قوة دفع ..و تجرب تغير المراوح او البطاريات وووالخ حتى تصل الى المعادله الأفضل التي تناسب طيارتك ... صوره لجهاز قياس الثرست



الطريقه الثانيه .. الطريقه الأليكترونيه

بواسطة حساب الواط الخارج من المحرك ,, عن طريق جهاز مثل هذا



فيجب ان تكون المعادله 150 الى 200 واط لكل 1باوند

يعني الباوند = 453 غرام تقريبا

وتبدأ في تغيير مقاس المراوح او تقليل او زيادة الفولت حتى تصل الى المعادله المناسبه
بحث لا يكون هناك ظغط زائد على المحرك او حرارة زايده .. او تلف متحكم السرعه من الكرنت العالي ,,,
وهكذا .. والله اعلم