[Capt-Abdullah]

أولا شكرا للجميع على مشتاركاتكم وتحياتي لكم اجميعين
بالنسبة لسؤال الكابتن احمد:-

هل ال 320 شاملة ساعات ال sim ؟
وكم تطلع ساعات ال sim لوحدها ؟
وهل سلطة الطيران النيوزيلاندي تطلب انك تكون مخلص 320 ساعه عشان تحصل ال PPL CPL_IR multi rating
لانه كليات الطيران بتوصلك للحد المطلوب لسلطة الطيران وبتعطيك الشهادة
وشكرا للاخ عبدالله على الموضوع القيم [/quote]

أخي كابتن أحمد بالنسبة لسؤالك 320 ساعة هذا الركاومنت بتاع السعودية وغير شامل للفلايت سمليتر.
بالنسبة لفلايت سمليتر هذا على حسب المدرسة يعني مو مطلوب في الرخصة النيوزلندية ان يكون عندك فلايت سمليتر.(أنا اعتقد انه ماله داعي مدام انك بتطير ارشول لانة بتخسر عليه فلوس على الفاضي)
السلطة النيوزلندية تتطلب ان يكون عندك 50 ساعة او اكثر للبرايفت PPL
وتطلب 200 الكومرشل مع الملتي ريتنق. CPL
وتطلب 1500 للي ATPL
وبالنسبة للسعر إلأي حطتة تقريبا هذا للروكامند بتاع السعودية لكن لو تبعا رخص على الروكامند بتاع نيولندا راح يكون ارخص بكثير

اتمنى اني وفقت بالجابة وانا تحت امركم كلكم ومعليش على التأخير في الاجابة (ماعندي نت هل الايام )
بالتوفيق