[FlyingWings]

توسع ثم ماذا؟

صناعه الطيران موب للكشخه
الي يبي يكشخ ويقول عندي خطوط طيران فخمه وووو لازم يدفع
لا ويدفع مبالغ ضخمه بعد
الربح في صناعه الطيران صعب جدا جدا
وتدخل فيه عوامل كبيره وكثيره مثل الضرائب واسعار الوقود واسعار العملات وتذبذبها.
اذا لم يكن هناك حاجه ماسه للدخول في منافسه فلا داعي لها
الشركه يجب انها تتلافى الخسائر هذا اهم هدف
ومن ثم الشروع في استراتيجيه الربح الحذره.
يجب الاخذ بعين الاعتبار ان منطقه الخليج عدد السكان قليل وعدد الشركات كبير جدا وهي تعتمد بشكل اساسي على الترانزيت والضخ المالي الحكومي المعتمدعلى عائدات النفط.
شركات زي السنغفوريه والكاثي باسيفيك خسرانه والماليزيه فلست
والسبب ان الضخ المالي الحكومي توقف
رغم انها شركات مبدعه وقويه ومنافسه وكانت سباقه بفكره الترانزيت.
ولكن السوق صعب والحروب منتشره خصوصا بالشرق الاوسط
مساله اني ابي شركه بلدي تصير زي الاماراتيه او القطريه او التركيه بس وش الهدف منها بالضبط؟
اذا المساله دعايه زيها زي غيرها
فالله يقويهم بس الموضوع محتاج مليارات وزي منتم عارفين اسعار النفط اقل من 30 دولار
وانتاج البحرين اصلا قليل.

شركات كثيره اسيويه ورائده بمجال الطيران والخدمات الفاخره ذكرتها انفا تعاني صعوبات ماليه الان
السنغفوريه الغت اطول رحله بالعالم كانت تتفاخر بها وهي رحله سنغفوره-نيويورك بطائرة ايرباص 345 لاسباب اقتصاديه

التركيه نفسها خسرانه رغم عملياتها المكثفه ووجود70 مليون تركي ووجود 20مليون تركي باوروبا ومع ذلك خسرانه
لذلك انصح اي شركه لاتعتقد انها ستتلقى دعم حكومي سخي ان يكون هدفها البقاء وتلافي الخسائر وتطوير منتجاتها ومحاوله استرجاع او افتتاح خطوط او وجهات مهمه ولكن بحذر.