[مواطن كويتي]

بسم الله الرحمن الرحيم
وبه نستعين

قال تعالى في محكم التنزيل (سبحان الذي سخر لنا هذا و ما كنا له مقرنين) صدق الله العظيم

بعد انقطاع طويل جدا عن طرح التقارير رغم ان عدد الرحلات في ازدياد و لله الحمد و ذلك بسبب بعض الظروف التي تعيقني عن التصوير لكن أصريت خلال هذه الرحله أن أوثقها لكم على أمل أن يشفع هذا التقرير المفصل غيابي الطويل عن كتابة التقارير.

هذه الرحله رغم قصر مدتها (12 يوم) لكن بالنسبه لي كانت ضروريه بعد فترة من ضغوطات العمل و بعض الظروف العائلية و الصحيه السيئه التي مريت بها و التي مرت على خير ولله الحمد و المنه لكن الراحه و تغيير الاجواء كانت ضرورية.

عندما قررت السفر و بدأت أخطط لهذه الرحله و بدأت البحث عن وجهات مميزة في شرق آسيا تتناسب مع مدة العطلة التي اود قضاؤها و بنفس الوقت كان عندي شغف كبير جدا لتجربة خطوط طيران راقيه على درجة البيزنيس كلاس وقتها كانت الخطوط القطرية منزلين عرض خاص للعديد من وجهاتهم و بعد تردد بين القطرية و الاتحاد تم الحجز على القطرية على خط الكويت - الدوحه - مانيلا - الدوحه - الكويت و السعر كان 400.950 دينار و بصراحه لم تكن مانيلا سوى وجهه لتجربه الخطوط القطرية لخط بعيده و بسعر مناسب بالاضافه إلى كونها قريبه نوعا ما من سنغافورة و هونغ كونغ الوجهات التي أود قضاء رحلتي فيهم

التقرير سأقسمه لعدة أجزاء و ذلك بسبب كثرة التفاصيل و الصور

الجزء الأول مطار الكويت الدولي
الجزء الثاني رحلتي من الكويت إلى الدوحه على متن الخطوط القطرية ايرباص 332
الجزء الثالث مطار الدوحه قاعة البريميام و رحلتي من الدوحه إلى مانيلا على متن الخطوط القطرية بووينغ773

على بركة الله أبدأ

الأمتعة جاهزة استعدادا للذهاب للمطار



في الطريق إلى المطار



الصعود للطابق العلوي (المغادرون)





منطقة وزن الامتعه رقم 3 هي المنطقه المخصصه للقطرية و لبعض الناقلات كما هو موضح



المطار من الداخل



في الطريق لمنطقة وزن الامتعه



منطقة رقم 3






عند كاونترات القطرية و كانت الكاونترات مزدحمه





عند كاونتر الدرجه الاولى بانتظار دوري



الحمد لله وصل دوري و تم ادخال الشنط و عطوني البوردنق للرحلتين الكويت الدوحه و الدوحه مانيلا



بعدها ذهبت لتختيم الجواز و بما ان تذكرتي درجه اولى فهناك تفتيش خاص بركاب الدرجه الاولى و رجال الأعمال و أطقم الطائرات و الزحمه عليه أقل و كذلك بالنسبه للتختيم هناك كاونتر خاص للمذكورين



بعد الجوازات السوق الحره (الصغير جدا جدا جدا)







كاونتر خاص بركاب الترانزيت على الكويتية



منطقة المطاعم الجديده





مجسم للتيرمنال الجديد بمطار الكويت (لحد الآن لم ينفذ منه أي شيء على الأرض)



قاعة طيران الامارات و هي قمة في الفخامه و الهدوء







هذا الجزء تم تجديده و توسعته مؤخرا



شاشة الرحلات المغادره و رحلتنا كما هو واضح على بوابه 9



وانا اتجول تذكرت إني حجزي درجة اولى و عادة ركاب الدرجه الاولى تلقاهم مرتزين بالاستراحات :) فقلت لازم أروح أقعد بالقاعه شوي و منها اتعشى
طبعا القطرية متعاقده مع شركة ناس و ركابها يدخلون قاعة اللؤلؤه و التي أخيرا شركة ناس جددت الأثاث فيها و تعاقدت مع فندق الرجينسي لتقديم المأكولات و المشروبات (catering) للقاعه و برأيي ان القاعه تحسنت بشكلملحوظ بعد هذه التغييرات مقارنة بآخر مرة دخلتها









غرفة خاصه بالأطفال



مصلى الرجال و مصلى للنساء





غرفة المدخنين



البوفيه






العشاء




بطاقة صعود الطائرة و الجواز




الطائرة وصلت بموعدها و بعدها تم الاعلان عن فتح البوابه

في الطريق لبوابه رقم 9



الاحباط كان ان الطيارة فول و البوابه مافيها جسر و لازم نركب باصات



اشتكيت عند موظف القطرية المسؤول عن الخدمات في المطار و قلتله عزيزي رحلتكم فول و الطائرة من النوع العريض ذا حموله عاليه لماذا ما يكون تطلبون ان الرحله تكون على الجسر بدل الباصات أو عالاقل ركاب الدرجه الاولى يصعدون الباصات اولا بعدها السياحيه و قالي ان المطارهم الذين يختارون البوابه و ان القطريه طلبت ان يستخدمون باصات خاصه لنقل ركابهم بدل باصات شركة ناس و طلبهم قوبل بالرفض اما بالنسبه لركاب الدرجه الاولى فقال أنا أفضل نقلهم في آخر باص بحيث يكون مخصص لهم

* عذرا بخصوص بعض الصور غير الواضحه كون الوقت كان بالليل و بعض الصور كنت الصور استعجلت في تصويرها و هي جميعها بواسطة كاميرا آيفون 5
** بذلك انتهى الجزء الاول و ان شاء الله بنزل الجزء الثاني متى ما سنحت لي الفرصه