عرض مشاركة واحدة
قديم 28-11-2018, 04:11 PM  
  مشاركة [ 29 ]
الصورة الرمزية محمد احمد عسيري
محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way
 
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14625
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way


الصورة الرمزية محمد احمد عسيري

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14625
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير
Exclamation تحطم طائرة B737-8MAXتابعة لشركة ليون الاندنوسية متجهة إلى بانكال ووفاة جميع ركابها

قال محققون إندونيسيون،الأربعاء، إن الطائرة المنكوبة التابعة لشركة "ليون إير" لم تكن مؤهلة للطيران قبل يوم من سقوطها في البحر الشهر الماضي، في حادث راح ضحيته كل من كانوا على متنها.


وذكر نورتشايو أوتومو، رئيس اللجنة الوطنية لسلامة النقل في إندونيسيا، أن الرحلة الجوية التي قامت بها الطائرة في 28 أكتوبر من بالي إلى جاكرتا، واجهت مشاكل تقنية مشابهة لما تعرضت له الرحلة المنكوبة في اليوم التالي من جاكرتا إلى بانجكال بينانغ.


وأضاف: "هذا هو أساس توصيتنا لليون إير، ونرى من وجهة نظرنا أن الطائرة لم تكن مؤهلة للطيران".


وأشار المحققون إلى أن طيار الرحلة المنكوبة أبلغ برج المراقبة بأن الطائرة تواجه "مشكلة في التحكم"، قبيل سقوطها في بحر جاوة ومقتل 189 شخصا كانوا على متنها.


وقبل صدور أول تقاريرها، كشفت لجنة سلامة النقل عن المزيد من تفاصيل المشاكل، التي واجهها الطيارون للتحكم في الطائرة وهي من طراز بوينغ 737.
فخلال الرحلة، التي كانت في ساعة مبكرة من الصباح، طلب أحد الطيارين من موظفي المراقبة الجوية تأكيد ارتفاع وسرعة الطائرة.


وقال أوتومو أمام البرلمان الأسبوع الماضي، إن نظاما آليا في الطائرة وجه مقدمتها إلى أسفل، لتفادي توقف المحركات عن العمل، بعد أن تلقى النظام إشارة بطريق الخطأ تفيد بأن المحركات ستتوقف.


وقالت لجنة سلامة النقل في بيانها إن طياري رحلة الطائرة في اليوم السابق للحادث واجهوا مشكلة مشابهة إلى أن أغلقوا هذا النظام الآلي.


ولم تتوصل اللجنة بعد إلى سبب السقوط، وتوصياتها مجرد مؤشر على النقاط التي ينبغي التركيز عليها، وليس بالضرورة سبب الحادث.

https://www.skynewsarabia.com/world/...-مؤهلة-للطيران

https://avherald.com/h?article=4bf90724/0000&opt=0
محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس