السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي الغالي اجل يوجد طريقه ولابد تعملها قبل التطيير .
طبعا كل طائره ولها طريقه خاصه غالبا تكون مبينه في مخطط الطائره او المانول تبعها .
ما دام الطائره الان f-22 , فالتوازن او CG او مركز الجاذبيه يكون ثابت لا يتغير (طبعا فأي طائره) , فلذلك انت تحتاج تغير القطع الي في الطائره حتى يضبط معاك السي جي .
الان السي جي تبع الطائره f-22 هو ربع الجناح ويقاس من مقدمة الجناح مثل الي بالصوره وهي 7.5 ملم :
للعلم هذي النقطه للسي جي طبعا تقاس من الجهتين الجناح الايمن والايسر بوضع اصبعيك السبابه باتزان.
هذي النقطتين تعد لوزن الطائره من المقدمه والمؤخره (ليظهر لك هل تميل للامام او الخلف).
------------
اما النقطتين الاخرى للسي جي فهي بوضع خيط امام الطائره (من المقدمه) وخيط خلفها او اذا ما يمكنك فضع الخيط على المحور تبع المحرك او على المحرك باي طريقه .. بهذي الطريقه راح تجد هل الطائره ثقيله من اليسار او اليمين وتستطيع بعدها وزنها مضبوط.
اتمنى الشرح يفيدك ويفيد الاخوان..
اتمنى لك التوفيق