1- وزن الطائرة موزع على العجلات
فيختلف عدد العجلات من طائرة إلى أخرى
الغاز المضغوط به عجلات الطائرات هو النيتروجين (قليل الاشتعال و قليل التمدد) لأن هذا ممكن يقودنا إلى سؤال ثاني
2- مثل ما في السيارة (مساعدات) أو Shock Observer للطائرات كذلك
فهي تقي جسم الطائرة من التخلخل و تقي العجلات من قوة الاصدام
3- نظام عجلات الطائرات Landing Gear وبالمصطلح البريطاني Under carriage عادة ما تكون مهيأ لأرتطامات تعادل 8 G فما فوق
4 - أثناء الهبوط يكون الملامسة تدريجيا للمدرج - أي ما هو أرتطام بالمعنى الصحيح -أما الأرتطام الهائل أو إيقاف الطائرة بواسطة المكابح وهي بسرعة عالية - فهذا حتما سوف يؤدي إلى إنفجار العجلات