عرض مشاركة واحدة
قديم 21-07-2006, 05:27 AM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية AboAyoob
AboAyoob AboAyoob غير متواجد حالياً
كابتن قـديم
 
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 6,593
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1371
AboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقدير
AboAyoob AboAyoob غير متواجد حالياً
كابتن قـديم


الصورة الرمزية AboAyoob

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 6,593
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1371
AboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقدير
افتراضي مشاركة ما الفرق بين الطيار العادى و الـtest pilot؟

هو طيار - (عادي)
لكن لما بيحصل على خبرة كبيرة في الصيانة بالذات
و بيحصل على دورات فحص الطائرات
و بيدرسوه في أقسام الصيانة و خصوصا المحركات و الكهرباء
بيصبح - FCF Pilot
Flight Check Functional Pilot
أي طيار فحص طائرات
طبعا الأهتمام فيه
لأنه - هو من يقرر بعد الأتفاق مع كبير أعضاء الصيانة المتخصصين
Senior Flight Mechanic
اذا كانت الطائرة صالحة للطيران (بعد إصلاحها) او بعد تغيير أجزاء أو أجهزه بها
أم لا

فهذا الطيار مسكين (يقضي نصف وقت عمله في هنقر الصيانة عند الطيارة يفحص و يقرأ و يشيك على الطائرة)
وفي النهاية يطير فيها حسب الأصلاح - بعض المرات ربع ساعة و ينزل
لــكن لازم تعرف أنهم عملة نادرة جــداً
AboAyoob غير متواجد حالياً