عرض مشاركة واحدة
قديم 15-11-2018, 12:32 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية محمد احمد عسيري
محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way
 
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14625
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way


الصورة الرمزية محمد احمد عسيري

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14625
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير
Exclamation ATR الأوروبية للطائرات التوربينية تتوقع طلباً صينيا بـ 1000 مروحية توربينية خلال السنوات الـ20 القادمة

توقعت الشركة الأوروبية المُصنعة للطائرات ذات الدفع التوربيني "إيه تي آر"، أن تطلب الصين أكثر من 1000 طائرة ذات دفع توربيني جديدة لتلبية الطلب المتزايد على سوق الطيران المدني خلال السنوات الـ20 القادمة.


وتابعت شركة "إيه تي آر" في تقريرها عن توقعات السوق الصينية أن الصين ستشهد حوالي 2200 خطاً جوياً مدنياً جديداً في الفترة من عام 2018 إلى عام 2037 مع نمو حجم سوق الطيران الصيني، لا سيما في قطاع الطيران الإقليمي.


وتقدر قيمة أسطول الطائرات التوربينية الجديدة في السوق الصينية خلال العشرين عاما القادمة بأكثر من 25.6 مليار دولار أمريكي.


وقال بيرتراند بابون، رئيس استراتيجية السوق في شركة "إيه تي آر" إن تدفق الركاب في المطارات الصينية الرئيسة يزداد كثافة بشكل كبير، حيث يشهد 32 مطارا تدفقات 10 ملايين راكب أو أكثر، بينما تعاني العديد من المطارات الأخرى من انخفاض حركة المرور.


وأضاف بيرتراند أن التواصل الجوي مع الطائرات الإقليمية والمطارات أمر مطلوب لربط العديد من مجتمعات المدن الأصغر في نظام النقل الصيني.


وتعتبر شركة "آي تي آر" لاعباً رئيساً في سوق الطيران الإقليمي العالمي بشراكة متساوية بين شركات الطيران الرائدة إيرباص وليوناردو، حيث تعمل على تطوير طائرات إقليمية حديثة وتقديم خدمات لـ200 شركة طيران في حوالي 100 دولة حول العالم.


وثمة توقعات بأن تشهد الصين توسعاً كبيراً في سوق الطيران الإقليمي باستخدام طائرات توربينية يقل عدد مقاعدها عن 100 مقعد بحلول عام 2037.


وذكر تقرير شركة "إيه تي آر" أن نحو 300 طائرة توربينية جديدة، بما فيها 70 طائرة تضم 50 مقعدا و230 طائرة تضم 70 مقعدا، سوف تربط حوالي 200 مطار إقليمي وتساهم في 700 خطا جويا جديدا.


وفيما لا تزال مطارات أخرى قيد الإنشاء والتشغيل، يُتوقع أن تملك الصين أكثر من 500 مطار مدني عام، ما يجعل كل مدينة على مستوى الولاية تتمتع بخدمة مطار خاصة بها.

https://arabic.people.com.cn/n3/2018/...9-9518729.html
محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً  
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ محمد احمد عسيري على المشاركة المفيدة:
alzaiem (16-11-2018)