في معادلة بسيطة : صغر المروحة وزيد السرعة = كبر المروحة وخفف السرعة = الدفع
بس مو دايما دقيقة الهدف هو عدم خسارة الطاقة فنحصل على ( حفظ الطاقة ) كلما كان حفظ الطاقة اكبر زاد قوة الدفع
ما هو خرابيط حفظ الطاقة ( يعني تحويل طاقة الكهربائية الى طاقة دوران الى طاقة دفع عن طريق المروحة )
المشكلة الاساسية ان بس تحول الطاقة الكهربائية الى دوران نخسر جزء من الطاقة على شكل " حرارة "
والسبب يكون احيانا مادة السلك ملف المحرك او الحمل على المحرك اكبر
كيف يعني مادة السلك ( احيانا الغش التجاري وخاصة بصين بصنعو اسلاك نحاس فيها شوائب بتعمل على زيادة مققاومة السلك لتيار الكهربائي وبالتالي بطلع عنا حرارة لان الكهربائ
بتعاني بالمرور بالسلك او بصغرو من قطر السلك للتوفير ) مثل رغيف الخبز عنا بالبلاد العربية
حمل على المحرك الزائد : وسبب ان المحرك غير قادر على الدوران مع وجود مققاومة لدورانه وتنتج من شغلتين _( الوسط الي بدور فيه و مساحة المروحة الكلية ) فمثلا دوران المروحة بالوسط البارد اصعب من الوسط الحار _ الهواء * لان الهواء البارد اثققل : تخيل نفسك تحرك بقدر كلو ماء او قدر كله عسل
او تخيل انك تحدف بملعقققة او تجدف بمجداف كبير
اهو احساسك بين الملعقة والمجداف هو نفس احساس المحرك المسكين
