وانا اقول لو كانت سما وناس تسيران على خطى مدروسة لما كانت غالبية الرحلات للشركتين ملغية , وهذا تخبط وليس دراسة , ولو كانت لدى الشركتين خطى مدروسة لكان دخلت السوق بأسطول جاهز مسبقأ , وليس بعد ان تم تقديم الرخصه هبه لكل واحدة بدأت بالآستئجار من الطائرات المتهالكه
واليوم كان فيه لقاء مد الرئيس التنفيذي لطيران سما ووجه له الصحفي بان الجميع يقولون بان طائراتكم متهالكه , ولكنه بكل تأكيد نفى ذلك!!
وفي نفس العدد اليوم في جريدة الرياض شكوى من اهالي رفحا نظرأ لآلغاء سما رحلة الدمام رفحا التي تمر بحائل, وكذلك الغاء ناس رحلات الرياض رفحا , مما جعل اهالي رفحا في مأزق , وكان مفترض ان تكون لسما رحله على خط الدمام _ حائل _ رفحا , وتحمل على متنها ركاب يريدون التوجه الى رفحا, ولكن منذ أن حطت في مطار حائل أجبرتهم على النزول في حائل والسفر برأ الى رفحا والطائرة ستعود للدمام!!
أي خطط مدروسه هذه التي تتكلم عنها؟
انت تدافع بشكل كبير عن سما وناس دون ان نراك تدافع عن حقوق المواطنين الذين ظلمو مع هاتين الشركتين؟ ومع الشكاوي اليومية من المسافرين على متنها
لماذا لم تسأل نفسك لماذا ناس وسما تفرض الغرامات والمبالغ على المسافر في حال تأخير او تغيير حجز او تبديل وعدم ارجاع مبلغ, بينما لايوجد اي حق او تعويض للمسافر عندما تتاخر الرحله ساعات طويلة او يتم الغائها؟
شنو فائدة ان شركة طيران تتوسع وتفتح محطات وهي غير قادرة على تشغيل هذه الخطوط ونصف الرحلات تحمل عبارة ( ألغيت ) !!!
تبي تعرف ان الطيران الاقتصادي في السعودية فشل بشكل كبير؟
اتمنى تكون تابعت لقاء خالد الملحم مدير الخطوط السعودية في قناة العربية عندما قال بأن كانت هناك خطه لآنشاء خطوط اقتصادية ولكن بعد النظر في حال الشركتين الي هم ناس وسما تم الغاء الفكره نظرأ لآن الطيران الاقتصادي اصبح غير مرغوب لدى المواطن السعودي
وهذه حقيقه , حنا كرهنا شي اسمه طيران اقتصادي بسبب الي نشوفه
الله مارزقنا شركات طيران مثل العربية او الجزيرة
سلطان الشرقية
اسعد الله جميع اوقاتك بالخير والعافية
اشكر ردك المتواضع النبيل
واشكر اطلاعك وفهمك
اخي الغالي
والله لوجلسنا عشر سنوات علشان تتطور شركة الخياس اقصد ناس ماراح تتطور
والغلط الأول والأخير على الخطوط السعودية لأنها رفعت يدها من بعض المناطق وسلمتها لخياس اقصد ناس والناس بريجعون زي زمان مافيه الا شغل موترك وطريق البر تدله
وتقبل فائق احترامي وتقديري