عرض مشاركة واحدة
قديم 08-04-2013, 01:58 AM  
  مشاركة [ 21 ]
FlyingWings FlyingWings غير متواجد حالياً
عضو فخري
 
تاريخ التسجيل: 10 - 02 - 2007
المشاركات: 2,979
شكر غيره: 1,028
تم شكره 2,845 مرة في 997 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4798
FlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

FlyingWings FlyingWings غير متواجد حالياً
عضو فخري



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 02 - 2007
المشاركات: 2,979
شكر غيره: 1,028
تم شكره 2,845 مرة في 997 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4798
FlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

مستحيل مستحيل وسجلوا كلامي هذا عندكم ان تكون اسعار الشركات الجديده مثل او حتى قريب من اسعارا لخطوط الحكومية " السعودية"
الشركات الجديده كلها شركات سعودية ولكن ملاكها اجانب بنسب متفاوته " قطاع خاص"

الشركات الجديه لايمكن باي حال ان تبيع تذاكرها بنفس سعر الخطوط السعودية ويجب على الجميع التاقلم مع هذا الواقع

الخطوط السعودية تبيع تذكره الرياض-الدمام one way بي 150 ريال
ولو كنت طالب او عسكري وجبت تعريف من مرجعك "يتطلع ب 5 دقايق" من مدير المدرسه او شؤون الطلاب باي جامعه تاخذ 50% تخفيض

يعني الرياض الدمام رحله لمده ساعه كامل الخدمات والعفش مجاني تطلع عليك ب 75 ريال!
نفس الشي لرحله الرياض القصيم ب 140 ريال
الرياض جدة ب 270 ريال وسعر (((ثابت)))

طيران ناس يقدم سعر اقل ولكن لمقاعد محدوده وباقي المقاعد كلها اغلى من الخطوط السعودية


بخصوص مقر الشركه لن يكون على كيف الشركة
قد يؤخذ رايها لكن القرار النهائي على حسب السوق
جدة الاولويه للخطوط السعودية كونه مقر عملياتها الرئيس
الرياض مقر ثاني للخطوط وربما تجبر احد الشركات ليكون مقرها الاساس

مع العلم بان المقر الاساس لن يكون وحيد فستعطي باقي الشركات فرصه تشغيل من باقي المطارات

تسيير الرحلات الدوليه لن يفتح على مصراعيه
لان السعودية لاتتبع سياسه السماء المفتوحه بل على حسب اتفاقيات ثنائيه مع كل بلد على حده

فاذا كاان نصيب المشغلين السعوديين هو 5 رحلات من جده الى ذلك البلد فسيتم جعل محاصصه بين المشغلين على هذه الخمس رحلات واذا كانت الخطوط السعودية حاليا تسير جميع تلك الخمس رحلات سيطلب منها الغاء بعضها -مستبعد- او يتم عمل تحديث للاتفاقيه مع هذا البلد لزياده نصيب السعودية على هذا الخط مقابل اضافه مماثله لمشغلين البلد الاخر ايضا.
FlyingWings غير متواجد حالياً