باولو دي رنزيس، المدير التجاري الإقليمي للخطوط الجوية البريطانية في الشرق الأوسط ووسط آسيا، إن الخطوط البريطانية قد تدخل للمنافسة على التشغيل الداخلي في الأجواء السعودية متى ما سنحت الفرصة أمامها، مبيناً أن السوق تعد مناسبة للعمل بشكل كبير.
وبين رنزيس، أن سوق الطيران في السعودية تعد من أفضل ثلاث أسواق في الشرق الأوسط وآسيا وإفريقيا، نظرا لكثافة حركة الطيران في الأجواء السعودية، مع التطور الذي يشهده القطاع أخيرا.
وأوضح، أنهم لم يواجهوا عوائق في سوق الطيران السعودية، وأن القطاع يشهد تطورا ملحوظا من خلال تطوير البنية التحتية للمطارات والعمل على دخول منافسين جدد.
وأضاف، أن هناك خطة لدى الخطوط الجوية البريطانية للتوسع في أسواق المنطقة الواعدة، ومن أهمها السوق السعودية، مبيناً أن الشركة تسير الآن سبع رحلات أسبوعيا من مطار الملك خالد الدولي في الرياض إلى مطار لندن، إضافة إلى سبع رحلات أسبوعيا من مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة إلى مطار لندن.
وأشار إلى أن أن الخطوط البريطانية تسيّر أكثر من 672 رحلة جوية من مطار الملك خالد الدولي في الرياض ومطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة بنمو بلغ 40 في المائة خلال الست سنوات الماضية.
وحول انخفاض أسعار الوقود وانعكاسها على التذاكر، شدد رنزيس على أن أسعار الوقود أصبحت جيدة وفق التنافس العالمي، وقد تؤثر في سعر التذاكر، إلا أنه يرى أن هناك منافسة بين شركات الطيران، وانعكاس انخفاض سعر الوقود على الخدمة، وهو ما تعمل عليه شركات الطيران حتى يحصل العميل على الخدمة التي توازي ما قام بدفعه.
وفيما يتعلق بمطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد في جدة، أكد أنه سيكون من أفضل المطارات حول العالم، وذلك بعد اطلاعه على المخططات الخاصة بالمشروع.
ولفت المدير التجاري الإقليمي للخطوط الجوية البريطانية في الشرق الأوسط ووسط آسيا، إلى أن توجه هيئة الطيران المدني في السعودية نحو تخصيص المطارات وتشغيلها من قبل الشركات، إضافة إلى تخصيص قطاعات الطيران الأخرى مثل الملاحة، يعد أحد أكبر خطوات التطور للسوق السعودية، ما سيوجد بيئة تنافسية تنعكس على جودة الخدمة المقدمة للعملاء.
رابط المصدر:
https://www.aleqt.com/2015/07/09/article_972140.html