|
!!{{(ملك الشرق)}}!! VIP MEMBER
|
|
تاريخ التسجيل: 17 - 08 - 2007
المشاركات: 7,460
شكر غيره: 0
تم شكره 8 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 16726
|
|
!!{{(ملك الشرق)}}!! VIP MEMBER
|
(((التقرير الشامل عن المناطيد-أنواعها, إستخداماتها,حقائق تاريخية وحوادثها.في ملف شامل من اعدادي)))
بعد سقوط منطاد الأقصر صباح اليوم، نتيجة حريق نشب فيه، وتسبب في مقتل 18 سائحًا، رصدت جريدة "الجارديان" البريطانية أشهر حوادث المناطيد في مصر في السنوات الماضية، والتي دفعت الحكومة المصرية إلى إقامة مجموعة من إجراءات السلامة لضمان أمن وسلامة السياح.
ففي 2007، أصيب ثمانية سياح فرنسيين وأمريكيين ومصريان، عندما سقط بهم أحد المناطيد في حقل بالقرب من الأقصر، أثناء توجهه في رحلة لمشاهدة معالم المدينة، وتسببت الرياح القوية في سقوط المنطاد في قرية "القرنة".
وفي أبريل 2008، تحطم منطاد يحمل أربعة سياح اسكتلنديين، ما أدى إلى إصابتهم بجروح خطيرة، أثناء رحلتهم للتصوير فوق الأقصر.الحوادث تسببت في إيقاف الرحلات وتشديد إجراءات السلامة وتقليل عدد الركاب إلى 8 في المنطاد الواحد وشهد عام 2009 مجموعة متتالية من حوادث المناطيد، حيث تحطمت أواخر فبراير، ثلاثة مناطيد، تحمل 60 سائحًا في نفس اليوم في أماكن منفصلة، وأدى الحادث إلى إصابة سبعة ركاب بكسور في العظام، ، بينما وقع قبل أسبوعين من الحادث السابق، آخر مماثل تسبب في إصابة سبعة سائحين.
وفي أبريل من العام نفسه، أصيب 16 شخصًا، بينهم سائحتان بريطانيتان، في تحطم منطاد خلال جولة في الأقصر، ويعتقد أن سبب تحطمه هو اصطدامه ببرج إرسال لإحدى شبكات المحمول، بالقرب من قرية "قرنة"، على الضفة الغربية لنهر النيل.2009 شهد أكبر عدد من حوادث المناطيد في الأقصر
بعد تلك الحوادث المتتالية في عام 2009، تم تعليق رحلات المناطيد الجوية فوق وادي الملوك لمدة ستة أشهر، حيث تم تشديد إجراءات السلامة، كما خضع حوالي 42 طيارًا من ثماني شركات تعمل في مجالات رحلات المناطيد إلى دورات تدريبية إضافية، وتحدد الحد الأقصى لعدد الراكبين في المنطاد الواحد إلى 8 أشخاص، بينما كان يمكن لـ50 شخصًا أن يتشاركوا منطادًا واحدًا في السابق.
حادث تحطم المنطاد هايدينبيرغ الألماني:
انطلقت رحلة المنطاد الأخيرة في مساء الثالث من مايو 1937 من فرانكفورت- ألمانيا متوجها إلى مطار ليكهرست قى نيوجيرسى – الولايات المتحدة الأمريكية، وكان يحمل على متنه 96 فردا منهم 36 مسافرا.
كان من المتوقع وصوله في الثامنة من صباح السادس من مايو ولكن القبطان «ماكس براس» لاحظ هبوب رياح قوية معاكسة مما أدى لتأخير وصول المنطاد حوالى 12 ساعة، وعند الساعة الثالثة والنصف من بعد ظهر السادس من مايو حلق الهيندنبيرغ» فوق نيويورك ومر فوق مبني امباير ستيت وهذه عادة قديمة تهدف الي نشر دعاية عن ألمانيا ومناطيدها الكبيرة والي منح الركاب فرصة التمتع بمنظر المدينة الرائع.
عندما وصل المنطاد إلى سماء مطار ليكهرست استعد القبطان للهبوط برغم الظروف الجوية السيئة واقترب من صارى الربط (كان الهبوط يستلزم انزال مايشبه المرساة من مقدمة المنطاد يتم تثبيتها بصارى الربط بارضية المطار ومن خلالها يتم سحب المنطاد لارض المطار)، وعندئذ اشتعل المنطاد فجأة واحترق بسرعة كبيرة بينما كان يسقط على ارض المطار.
وباعجوبة لم يمت سوي 36 شخصا من اصل 96 بينما كانت ملايين من الامتار المربعة فوق رؤوسم تشهد تراقص الهيدروجين المشتعل وربما يعود الفضل في ذلك الي الضابط ورجال مطار «ليكهيرست» الذين خاطروا بحياتهم في سبيل انقاذ الركاب واعضاء الطاقم المصروعين والمجروحين وإخراجهم من هذا الجحيم.
سلوفينيا: في 23 أغسطس 2012 قتل ستة أشخاص من بينهم طفل بعد اصطدام منطادهم بشجرة بسبب رياح عاتية قبل أن يحترق إلى الجنوب من لوبليانا. نيوزيلندا: في 7 يناير 2012 قتل 12 شخصا في تحطم منطاد كانوا على متنه واحتراقه بعد اصطدامه بشريط كهربائي قرب كيترتن شمال ولينغتن. الصين: في 14 ديسمبر 2009 قتل أربعة سياح هولنديين في احتراق منطادهم وتحطمه في منطقة ينقشو (جنوب) السياحية.
فرنسا: في 26 أغسطس قتل ستة أشخاص من بينهم طفل في أعقاب احتراق منطادهم بعد اصطدامه بخط للتوتر العالي في فيران- أرفي (سافوا، جنوب شرق) ألمانيا: في 17 يونيو 1999 قتل أربعة ركاب على متن منطاد اصطدم بخط للتوتر العالي قبل أن يحترق قرب إيبنبورن (غرب).
سويسرا: في 31 يناير 1996 قتل خمسة في تحطم منطاد في ممر صخري في وسط جبال الألب في منطقة بيرن بعد أن دفعته رياح عاتية باتجاه جبل على ارتفاع 2400 م فوق وادي لوتربرونن.
ألمانيا: في 16 يناير 1994 توفي شخصان في أعقاب احتراق منطاد قرب موسباش (جنوب غرب)، عند الهبوط اتخذ المنطاد اتجاها خاطئا واصطدمت سلته بالأرض مرتين قبل اندلاع النيران.
الولايات المتحدة: في 8 أغسطس قتل ستة أشخاص قرب أسبن (كولورادو) بعد اصطدام منطاد استقلوه بخط كهرباء؛ ما أدى إلى انفصال السلة عنه وسقوطها من ارتفاع 30 مترا.
النمسا: في 6 أكتوبر 1990 قتل أربعة أشخاص في غانسيرندورف قرب فيينا في تحطم منطادهم بعد ساعة ونصف على إقلاعه.
فيديووهات متنوعة عن المناطيد ماذا يطلق على قائد المنطاد؟؟ قائد المنطاد هو طيار في طبيعة الحال اذ قيادة المنطاد ليست بالأمر البسيط فهي تتطلب معرفة جيدة بعلم الرياح وامور المناخ والطقس وكيفية التواصل بين المنطاد والاجهزة الارضية او برج المراقبة او محطات الرصد,وهذه الامور لا يتقنها سوى الطيارون او المحترفون الهاوون. اتمنى ان ينال هذا التقرير اعجابكم كما اتمنى انرى ارى ثمرة مجهودي في اعداد التقرير من خلال تفاعلكم وردودكم المشجعة . للامانة فإن الموضوع تم تجميعه من عدة مصادر ومواقع وقمت بترتيب هذه المعلومات ودمجها والتعديل عليها لتصبح مختصرة قدر الامكان وميسرة وسهلة للبحاثين عن اي معلومة حول المناطيد. كل الشكر لكم لحسن القراءة والمتابعة
|