عرض مشاركة واحدة
قديم 10-11-2014, 09:13 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية paramoteur 22
paramoteur 22 paramoteur 22 غير متواجد حالياً
نجم الطيران الشراعي الجزائري
 
تاريخ التسجيل: 27 - 09 - 2009
الدولة: الجزائر.سيدي بلعباس
العمر: 28
المشاركات: 1,048
شكر غيره: 1
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 668
paramoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى paramoteur 22
paramoteur 22 paramoteur 22 غير متواجد حالياً
نجم الطيران الشراعي الجزائري


الصورة الرمزية paramoteur 22

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 09 - 2009
الدولة: الجزائر.سيدي بلعباس
العمر: 28
المشاركات: 1,048
شكر غيره: 1
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 668
paramoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى paramoteur 22
Info ماهو الباراموتور و كيف يطير ؟ (1)

السلام عليكم و رحمة الله تعالى و بركاته

مرحبا بكم, زوار و أعضاء منتدى خط الطريران.


اليوم سوف نتطرق الى الباراموتور ماهو ,مما يتشكل كيف يطير...الخ
أولا الباراموتور (طائرة شراعية بمحرك)بالفرنسية :Paramoteur بالانجليزية (بريطانية): Paramotor
او قد نقرأ PPG اي Powered ParaGlider باللغة الانجليزية الامريكية
.و الباراموتور هو نوع من U.L.M :Ultra Lège Motoriser
اي الطائرات ذات الوزن الخفيف و هي :3Axes-Pendulaire-Autogire-Paramoteur-Dirigeable-hélicoptère
و هي الطائرات التي لا يتجاوز وزنها 450 كلغ

◄الباراموتور هو عبارة عن مظلة مربوطة الى محرك.
المظلة هي عبارة عن قطعتي قماش خاص واحدة فوق الأخرى و بينهما قطع قماش أخرى تربط بينهما و هي ذات أحجام تختلف لتعطي الشكل الأيروديناميكي الذي يسمح بالطيران.و نجد أن هذه القطع بها ثقوب كبيرة لتسمح بمرور الهواء. لأنه في البداية تكون المظلة عبارة عن قطعة من القماش موضوعة في الأرض أو مطوية في حقيبة, و يقوم الطيار بفتحها مقابلا الرياح.كما تترك في الأمام فتحة على طول المظلة تسمح بدخول الهواء
•ثم يوجد مجموعة من الخيوط المربوطة بقطعة القماش السفلى للمظلة و هي في غالبية الاحيان عبارة عن 4 صفوف. مربوطة في نهايتها الى (elevateur) و منه تربط المظلة الى المحرك.
•يتحكم الطيار بالمظلة عبر هده الخيوط فيستعمل الصف الاول A لرفع المظلة:
يقوم الطيار بسحب هذه الخيوط التي تكون مربوطة بالمظلة عند الفتحة فيدخل الهواء الى المظلة و يعطيها شكلها الانسيابي فترتفع في الهواء.
المجموعة الاخيرة و هي مربوطة بمأخرة الشراع و هي تتعمل في الدوران او كبح المظلة.
لانها تنقم الى جهتين جهة يمنى و يسرى. عندما يسحب الطيار احدى الجهتين يقوم بعمل دوران,مثلا: ف السماء يقوم بسحب البريك اليمين فهنا يقوم بتقليل سرعة النصف الايمن للجناح فيدور الى جهة اليمين و هو تقريبا مثل دوران الدباب العسكري ليقوم بالدوار يكبح الجهة التي يريد الدران عليها.
اما إذا سحبهما معا فهنا يقلل من سرعة الجناح كاملا.
- و بخصوص مجموعة الخيوط B و C فهي لتوزيع الوزن على الجناح.
*بعض التخطيطات التوضيحية






يتبع...
التوقيع  paramoteur 22
mohamed-a2@hotmail.fr

paramoteur 22 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس