عرض مشاركة واحدة
قديم 12-11-2009, 04:04 AM  
  مشاركة [ 6 ]
الصورة الرمزية لمح البصر
لمح البصر لمح البصر غير متواجد حالياً
زكي علمك زكاة العلم تعليمه
 
تاريخ التسجيل: 29 - 07 - 2008
المشاركات: 36
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 194
لمح البصر مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى لمح البصر
لمح البصر لمح البصر غير متواجد حالياً
زكي علمك زكاة العلم تعليمه


الصورة الرمزية لمح البصر

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 29 - 07 - 2008
المشاركات: 36
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 194
لمح البصر مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى لمح البصر
افتراضي رد: للراغبين فقط في دراسة الطيران وتدرب على محرك نفاث في امريكا

اخوي لو تأخذي الرخص كــــم تكلفك
PPL
CPL
Multi Engine
IR
Night Rating
تكلفة الرخص 40980$
+السكن والمعيشه

شهرياً 900$
وهل يضمنو لك الوظيه ...
كما هو معروف ان من يدرس على حسابة لاتضمن اي اكاديمية له وظيفة لا اذا كان مبتعث على حساب الخطوط التي رشحتك للعمل فيها ولاكن اكاديمية FLIGHTS-INC لها علاقات قوية في امريكا مع شركات الطيران ومن الممكن ان تساعدك واكرر من الممكن ولا اجزم على هذا ويمكنك التفاهم معهم بهذا الخصوص
وكم عدد الساعات التي تطيرها بمحركين ...
100 ساعة طيران
وكم تكلفك الفيزا .؟
130دولار رسوم اذن طيران

200 دولار رسوم تسجيل في برنامج تبادل الطلاب650 دولار دفعه للاكاديميه منها رسوم التوصيل من المطار و منها رسوم الطلب تخصم من الرسوم الكليه130 دولار للسفارة الامريكيه

وهل يمك ان تأخد كـورس لغه قبل لا تبدا ؟
اذا ما كان معك كورس لغه او كانت لغة ضعيفة فيمكنك بعد حصولك على الفيزا ترتيب ذلك مع الاكاديمية
وانت تقول انك تدرب على انك مساعه يعني كل الـ 300 ساعه تقضيها زي كدا تكون مساعد طول الوقت يعني ..
لا 300 ساعة طيران هذي عدد ساعة البرنامج
منها 100 ساعة كمساعد طيار وهذا البرنامج معد للدارسين الذين يردون ان يعملوا في الخطوط الجوية
وشكرا لك واسف على الاطالــه

[/QUOTE]
[QUOTE=الطيار السوداني;791514]


لك كل الود وانا في خدمتك عن اي استفسار اخر
لمح البصر غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس