السلام عليكم
سؤال/في طائرات الشحن تكون الحمولات نظاميه واخرى عشوائيه ولكونك طيار او مهندس جوي يجب ان تشرف على التحميل بنفسك حتى تتاكد من ان (c.g)الطائرة قبل التحميل مطابق ولو تقريبا لل(c.g)بعد التحميل ومن ثم معرفه الوزن لتعرف زاويه ال(stablizer)الواجب وضعها للاقلاع
السؤال هو كيف تتعامل مع الحمولات العشوائيه ؟.
اسمحلي ان عدل عليك نقطه في السؤال وهي بخصوص ال C.G وهي انك يجب ان تتأكد ان ال C.G في اللمت الخاص بالطائره وليست خارج اللمت..
والاخرى
لمعرفة سرعة الاقلاع ودرجة الترم التي سوف تقوم بوضعها في مرحلة الاقلاع وليس الاستبليزر بأكمله ....
في الطائرات الشحن الكبيره وطبعا يجب ان يكون في اللمت الخاص بال C.G يوجد زر يسمى افت كارجوا اتش تي..
عملية التحميل العشوائي تتم في معظم الاوقات لكي يتم معادلة وزن الطائره والسيطره على مؤشر C.G لمعادلة وزن الطائره الاستبلتي للوزن الاجمالي..
ونحتاج الى مهندس ويت ان بلنس للشرح بصوره ادق وافضل...
تحياتي....ننتقل الى السؤال الخامس..