عرض مشاركة واحدة
قديم 01-02-2009, 10:15 PM  
  مشاركة [ 3 ]
egypt_joy egypt_joy غير متواجد حالياً
أصــلــي
 
تاريخ التسجيل: 22 - 01 - 2009
الدولة: CAIRO
العمر: 58
المشاركات: 122
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 232
egypt_joy رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهegypt_joy رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهegypt_joy رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهegypt_joy رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهegypt_joy رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهegypt_joy رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهegypt_joy رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
egypt_joy egypt_joy غير متواجد حالياً
أصــلــي



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 22 - 01 - 2009
الدولة: CAIRO
العمر: 58
المشاركات: 122
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 232
egypt_joy رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهegypt_joy رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهegypt_joy رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهegypt_joy رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهegypt_joy رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهegypt_joy رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهegypt_joy رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
افتراضي رد: سؤال حول الهبوط؟؟؟ الرجاء المساعده من الكباتنه

اذا انتا هبطت يدوي manual
عندك لمبات اضاءة papi حمراء وبيضاء
4 حمراء ... منخفض عليك الارتفاع للوصول للحد المناسب 2حمراء و2 بيضاء
2حمراء و2 بيضاء ..انت في glide slope او الانخفاض التدريجي الصحيح واستمر هكذا
4 بيضاء ... انت مرتفع عليك الانخفاض للوصول للحد المناسب 2حمراء و2 بيضاء

طبعا بالاستعانة very high frequency omnidirectional range

اما اذا كان الهبوط auto landing by approach
لابد ان تدخل تردد المدرج وتفعل الابروتش
وعند الوصول الى localizer establish
شغل approach
egypt_joy غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس