على فكرة مقاعد القطرية 777 بترتيب 2-2-2 اريح بكثير من 787 بترتيب 1-2-1
هذي المشكلة للشركات اللي تاخذ 1-2-1 بوضع ديكورات لها وتضييق حجم المقعد مثل الاتحاد والقطرية والاماراتية والتايلندية واسيانا في مقاعد رجال الاعمال لديها في A380
والماليزية والكورية 2-2-2 A380 مريحة
مايختلف عليها اثنين
بس انا مستغرب يقولون القطرية افضل بزنس لاني قبل اسبوعبن راجع من سيدني الى جدة عن طريق سنغافورة وشايف الفرق بين المقاعد في الشركتين