[مآهر]

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته,,,

كما وعدتكم سابقاً في التقرير السابقة للكلية عبر الرابط ادناه
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=169924
بتقرير ثاني للكلية فهذا هو التقرير الثاني للسنة الثانية في الكلية التقنية العالمية لعلوم الطيران بالرياض (الكلية الاسترالية).

هذا التقرير سيتكون من قسمين للشريحة الأولى والشريحة الثانية وفي كلاهما سيكون حديثي عن المسار المدني ولن نتطرق للحديث عن المسار العسكري اطلاقاً .

الشريحة الأولى وهي ( الناس عامةً )
الشريحة الثانية وهي ( الطلاب )

1-الطلاب حديثي التسجيل
2-أخواني في التحضيري المُقبلين على دخول الهنقر في بداية السنة الهجرية القادمة 1441هـ

((سيتضمن الجزء الثاني من التقرير العديد من المصطلحات باللغة الإنجليزية))


القسم الأول من التقرير
-سياسة القبول والتسجيل
-التخصصات المتوفرة في المسار المدني فقط
-النظام الدراسي في السنة التحضيرية
-العيوب:redcart:
-ختامية

القسم الثاني من التقرير ( طلاب المسار المدني فقط )
-النظام الدراسي
-الاختبارات
-المعدل
-متطلبات التخرج + متطلبات الحصول على رخصة هيئة الطيران المدني السعودي (GACA-A&P)
-اكمال الدراسة لدرجة البكالوريوس و الدراسات العليا
-ثلاثة نصائح ذهبية



سياسة القبول والتسجيل

القبول يمر بمرحلتين اثنتين
المرحلة الأولى/استيفاء شروط الكليات التقنية العالمية
رابط شروط القبول
https://ic.edu.sa/ITC-WEB/SitePages/Terms.aspx

المرحلة الثانية/الحصول على الدرجة المطلوبة في اختبار تحديد مستوى اللغة الانجليزية المقدم من الكلية (لدخول المسار المدني يتطلب الحصول على نسبة 70% كحد ادنى)
( جميع الشروط قابلة للتعديل في أي وقت )

التخصصات المتوفرة في المسار المدني
1/هندسة هياكل ومحركات الطائرات

Airframe and Powerplant-

2/هندسة هياكل الطائرات

Airframe-

النظام الدراسي في السنة التحضيرية
يتكون من مستويين المستوى الأول
Pre Intermediate
يتم فيه تحضيرك لاختبار لتحديد مستوى لغتك والمتوقع منك الحصول على 70% في أول اختبار مع الاستمرار في زيادة بمقدار 3% من النسبة في كل شهر تقريباً
المستوى الثاني والاخير
Intermediate
يتم فيه تحضيرك للاختبار النهائي وهو اختبار
PET or Preliminary English Test
النتيجة المطلوبة للتخرج من الكلية هي 140+

الاختبار متاح ايضاً لدى معهد الخليج و برتش كانسل

العيوب :1icon_g1:
- تكدس الطلاب في الكلية وتقسيمهم إلى كليتين (الريان والمطار) ما بين دوام صباح ومساء لطلاب السنة التحضيرية.
- عدم توفر سكن خاص بالكلية.
- غلاء سعر الوجبات في الكافتيريا.
- تغيير العديد من القوانين خلال فترات قصيرة.
- عدم توفر مواقف كافية للسيارات

~ هنا ننتهي من القسم الأول من التقرير واشكر لكم وقتكم ~


القسم الثاني من التقرير
-النظام الدراسي
ينقسم الى قسمين مثال (دبلوم – دبلوم عالي)
Associate Diploma السنة الأولى
Diploma السنة الاخيرة

(المواد الدراسية لكل سنة)
Associate Diploma
1.GEN.A Basic Electricity
2.GEN.B Aircraft Drawing
3.GEN.C Weight and Balance
4.GEN.D Fluid Lines and Fitting
5.GEN.E Materials and processes
6.GEN.F Ground Operations and Servicing
7.GEN.G Cleaning and Corrosion Control
8. GEN.H Mathematics
9.GEN.I&K Maintenance Publications, Forms and Records
10.GEN.J Basic Physics
11.GEN.L Mechanic Privileges and Limitations
12.GEN.M Human Factors
13.GEN.N Electrical Introduction
14.GEN.O Fire Protection Systems
15.AFI.A Wood Structure
16.AFI.B Aircraft Covering
17.AFI.C Aircraft Finishes
18.AFI.D Sheet Metal and Non-Metallic Structure
19.AFI.E Welding
20.AFI.F Assembly and Rigging
21.PPI.A Reciprocating Engines
22.PPI.B Turbine Engine
23.PPII. Auxiliary Power Unit
24.CAPSTONE #1
25.CAPSTONE #2
26.CAPSTONE #3


Diploma
1.AFII.A Aircraft Landing Gear System
2.AFII.B Hydraulic and pneumatic Power Systems
3.AFII.C Cabin Atmosphere Control Systems
4.AFII.D Aircraft Instrument Systems
5.AFII.E Communication and Navigation Systems
6.AFII.F Aircraft Fuel Systems
7.AFII.G Aircraft Electrical Systems
8.AFII.H Position and Warning Systems
9.AFII.I Ice and Rain Control Systems
10.PPII.A Engine Instrument Systems
11.PPII.B Engine Fire Protection Systems
12.PPII.C Engine Electrical Systems
13.PPII.D Lubrication Systems
14.PPII.E Ignition and Starting Systems
15.PPII.F Fuel Metering Systems
16.PPII.G Engine Fuel Systems
17.PPII.H Induction and Engine Airflow Systems
18.PPII.I Engine Cooling Systems
19.PPII.J Engine Exhaust Systems and Reverser Systems
20.PPII.K Propellers
21.PPII.L Unducted Fans
22.CAPSTONE #4
23.CAPSTONE #5

GEN) = General)
AFI+AFII) = Airframe)
PPI+PPII) = Power Plant)

-الاختبارات
1-القسم النظري (وهو اختبار محوسب لكل مادة وتحصل على درجة من 100%)
2-القسم العملي (مهام معينة تنفذها ويتم تقييمك من100% بعض المواد تتطلب اكثر من اختبار عملي وتصل الى 7 اختبارات عملية للمادة الواحدة)

-المعدل
تقييم المُعدل هو من اصل 5
يتم توزيع درجات المعدل لثلاثة اقسام على مدار السنتين
السنة الأولى تحدد 60% من المعدل
السنة الثانية تحدد 40% من المعدل
أقسام المعدل
النظري = 25%
العملي = 25%
CAPSTONES (1 To 5) = 50%


متطلبات التخرج من الكلية :
- الحصول على درجة 140+ في اختبار اللغة
(PET)
- الحصول على 60% في جميع الاختبار كحد ادنى
- الحضور من 80% كحد ادنى
- الحصول على 400 ساعة العمل تحت التدريب (OJT - On Job Training)

متطلبات الحصول على رخصة هيئة الطيران المدني السعودي

GACA -A&P License

جميع المتطلبات السابقة مع:
الحصول على 70% في جميع الاختبارات كحد ادنى
الحضور بنسبة 100% كحد ادنى
(تتوفر حصص تعويض الساعات وتدريب تحت رأس العمل لكل يوم السبت )

اكمال الدراسة بكالوريوس والدراسات العليا
تم التعاقد مع جامعة الامارات للطيران في دبي بالاعتماد لشهادة الكلية والتجسير لإكمال درجة البكالوريوس في عدة تخصصات في الطيران على شرطين وهم
1- على المتقدم الحصول على رخصة هيئة الطيران المدني السعودي
2- العمل لمدة سنة في مجال هندسة وصيانة الطائرات
(تم توفير خصم قدره 15% من الرسوم الدراسية لخريجي الكلية الاسترالية)
التخصصات المتاحة :
•BSc in Aeronautical Engineering
•BEng in Aerospace Technology
• BEng in Avionics Technology
• BEng in Aircraft Maintenance Engineering – Part time (الافضل في مرونة الفترة الدراسية)
•BEng in Mechanical Engineering

لمزيد من التفاصيل راجع صفحة البرامج الدراسية في موقعهم الرسمي عبر الرابط
https://www.eau.ac.ae/en/courses/?co...=undergraduate

-ثلاثة نصائح ذهبية
1- (الاخلاق) دائما تحلى بالأخلاق والبشاشة مع المدربين خصوصاً ان معظمهم بأعمار والدينا فهم لا يرونك الا كأبن لهم.

2- (الحضور) احترام مواعيد العمل فعملك يبدأ من بداية دراستك فإذا التزمت بمواعيد الدراسة طبعاً ستلتزم بمواعيد العمل.

3- (المعدل) اختبار الكب ستون يمثل 50% من معدلك وهو لا يتجاوز اليومين حاول جاهداً ان تحصل على اعلى درجة ممكنه لتحسين معدلك.

هذا وصلى الله وسلم فقد انهيت بفضل من الله السنة الاولى من الدبلوم بتاريخ 2019/05/02 وانقل لكم تجربتي واسأل الله لكم التوفيق في حياتكم الدراسية والعملية

أخوكم / ماهر باطهف

-سأقوم برفع بعض صور لتجربتي الدراسية في الكلية والعملية لدى الخطوط السعودية.

صورة للمدرب مع الطلاب أمام الكلية

مدربنا القدير محمد حجيج احد متقاعدي قسم الصيانة في الخطوط السعودية

صورتي مع محرك GE90 لطائرة B777-300 اثناء الصيانة A Check

صيانة A320 - R/R Engine Blades

كتيب الصيانة

والكثير... ولكن لن أثقل عليكم


التقرير القادم والاخير بإذن الله في العام المقبل 2020 مع حفل التخرج:walr: , وسنخوض في تفاصيل الحصول على وظيفة لدى شركات هندسة وصيانة الطائرات قبل التخرج في التقرير الاخير.