عرض مشاركة واحدة
قديم 24-12-2014, 01:32 PM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية libyan-ame
libyan-ame libyan-ame غير متواجد حالياً
][ مشرف قسم هندسة ][
وصيانة الطائرات
 
تاريخ التسجيل: 26 - 04 - 2008
الدولة: ليبيا- طرابلس
العمر: 51
المشاركات: 2,876
شكر غيره: 63
تم شكره 152 مرة في 124 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1701
libyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى libyan-ame
libyan-ame libyan-ame غير متواجد حالياً
][ مشرف قسم هندسة ][
وصيانة الطائرات


الصورة الرمزية libyan-ame

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 26 - 04 - 2008
الدولة: ليبيا- طرابلس
العمر: 51
المشاركات: 2,876
شكر غيره: 63
تم شكره 152 مرة في 124 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1701
libyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى libyan-ame
Welcome

السلام عليكم
هو كما قلت أخي تعرف اصطلاحاً بالـSlat، والبعض يسميها Leading Edge Flap.
وفكرة عملها تعتمد على زيادة وتحسين الخصائص الدينامنيكية للهواء على الجناح، بزيادة الرفع، من خلال"
1- زيادة تقوس مقطع الجناح، مما يعني زيادة تقوس الـCord Line.
2- تعمل الفراغ الناتج بين الجناح والمقدمة المتحركة، على تميري الهواء وتسريعه باتجاه السطح العلوي للجناح، مما يساعد على زيادة الرفع.

ويمكن مراجعة: ما هو الفرق بين الـ(Slat) والـ(Slot)

والله أعلم
libyan-ame غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ libyan-ame على المشاركة المفيدة:
alzaiem (24-12-2014)