وماهو الوزن الذى يوضع فى نهايه النصل وماهو فائده وكيف
يمكن تقدير وزنه ومكان وضع الثقل فى
النصل .......
وشئ كمان اذ امكن
عند صناعه الطائره كيف يتم تقدير طول النصل هل الوزن هو
المحدد لطول واذا كان ذلك فما هى المعادله......
والله الاسئلة كلها ايروداينمك
بالنسبة للأوزان الموجودة في أطراف الريش
هذا كي تكون اوزان جميع الريش (سواء أثنتين أو أكثر ) متساوية
* * * *
ولمعرفة ذلك
فيه حاجة أسمها فلاق (علم)
يمسك فيه الفني
وبعد ما تتحرك المروحة الى السرعة المطلوبة
يقرب العلم هذا ببطء حتى تلامسه جميع الشفرات
طبعاً تعطى كل شفرة لون (ازرق - احمر - اخضر - اسود)
وبعد كذا
الشفرة المرتفعه فوق يتم تنزيلها سواء بتحريك بعض السنن الموجودة او بزيادة الثقل ويسمى هذا الشي
Balancing
(يعني مثل ترصيص كفرات أو دواليب السيارات)
صراحة الشرح بدون صور صعب
وزن الطائرة واحد من الاسباب المهمة لمساحة الجناح (شفرة المروحة)
ومن بين الاسباب - سرعة المرورحة
تحدب الشفرات
عدد الشفرات
طول الشفرات و غيرها