[Cpt.Mohammed]

انا فاهم ما يقصده الأخ الكريم و أوافقه الرأي في ان الطيران يصبح بعد فترة ممل ..

ولكن الشعور بالملل يبدأ الطيار في الشعور به عندما يجلس خلف لوحة قيادة ذكية يتدخل فيها الكمبيوتر بنسبة تزيد عن 80 % .. فطيارو الطائرات الشراعية او هواة الطيران الخفيف لا يشعرون بالملل اطلاقاً ... لأنهم يشعرون و كأنهم يحلقون كالطيور بعكس الطائرة التجارية الضخمة ..

الطيار كالطبيب كسائق الشاحنة كلهم يأتى عليهم لحظات الشعور بالملل من اداء مهامهم الوظيفية حتى و ان كانوا يحبون مجال عملهم , و لكن ما يميز الطيار عنهم هو انه يتاح له فرص تقلل شعوره بالملل او تعوضه .. كأنتظاره رحلة لبلد لم يذهبها من قبل , سفره الدائم و الثقافات و الأماكن التى يتطلع عليها .. كثرة الأتصال الأجتماعى مع زملائه في المجال طبعاً اكبر بكثير من الطبيب و سائق الشاحنة .. المقابل المادى الكبير الذي يجعله نفسياً يشعر بالرضا عن هذا الملل .. عندما يتعلم شيء جديد خلال طيرانه لم يكن يعرفه من قبل و يزيد من خبراته ..