عرض مشاركة واحدة
قديم 26-12-2007, 06:34 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية mechanic
mechanic mechanic غير متواجد حالياً
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..
 
تاريخ التسجيل: 15 - 10 - 2005
الدولة: السعودية - جدة
المشاركات: 2,513
شكر غيره: 0
تم شكره 17 مرة في 15 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2940
mechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقدير
mechanic mechanic غير متواجد حالياً
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..


الصورة الرمزية mechanic

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 15 - 10 - 2005
الدولة: السعودية - جدة
المشاركات: 2,513
شكر غيره: 0
تم شكره 17 مرة في 15 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2940
mechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقدير
افتراضي أدوات العدة المستخدمة في صيانة الطائرات..!!!

يسألني الكثير من الموظفين الجدد في صيانة الطائرات
عن العدة اللازمة للبداية بالعمل لأن أغلب الشركات الآن تفرض على الفنيين شراء العدة الخاصة بهم



طبعاً في البداية يجب تحديد التخصص لمعرفة نوع العدة اللازمة لذلك

هل التخصص هو A&P أو Avionics أو Sheetmetal

لأن كل تخصص له الأدوات الخاصة به مع وجود بعض الأدوات المشتركة في كل التخصصات وكذلك أيضاً يعتمد على نوع العمل الذي تقوم به , بعض الورش يستخدم المقاسات الصغيرة بكثرة مثلاً


وهنا سوف أستعرض أهم الأدوات الأساسية لبدء العمل
ومن ثم نفتح النقاش على جميع الأدوات الباقية وفائدتها وطريقة عملها
ومن الممكن أن نضيف بعض الأفكار و(الحيل) التي يقوم بها الفنيين الخبراء لتسهيل العمل أو تطوير لعدة معينة



طبعاً كما نعرف أن أدوات العدة المستخدمة في مجال الطائرات تتبع النظام البريطاني British standard وهو يستخدم البوصه Inch
لذلك إنتبه أن تكون من النظام الاخر وهو النظام العالمي وهو يستخدم النظام المتري Metric


سوف أستخدم إسم العدة باللغة الإنجليزية لأنه هو الأساس في التعامل بها في مجال الطيران ولكي نجدها عند إستخدام إي كتالوج عدة

إذا فلنبدأ...



1-مجموعة combination wrenches



ويقصد بال combinationهنا أن تكون جهة مفتوحة open والأخرى مقفلة box

حوالي 11 كبداية قطع تبدأ من مقاس 1/4 إلى 3/4 ومن الممكن زيادة عدد القطع على حسب الحاجة


2-مجموعة sockets تكون 12 points



وهنا ملاحظة يوجد نوعان من ال sockets
نوع به 12 points والاخر 6 point
ويقصد بها عدد الأسنان الداخلية , طبعاً نستخدم دائماً 12 points

معلومة : هناك ثلاثة مقاسات أساسية لتدوير واستخدام ال sockets

وهي : 1/4 3/8 1/2

تستخدم هذه المقاسات على حسب العزم والقوة المطلوبة للفك وتركيب القطعة


ونستخدم منها 10 قطع تبدأ من مقاس 3/16 إلى 9/16





وكذلك يوجد مجموعة من ال socketsتكون طويلة تسمى الdeep sockets
من المستحسن الحصول على نفس المجموعة من مقاس 3/16 إلى 9/16 وهذين المجموعتين تكونا بمقاس 1/4






ويفضل الحصول على نفس المجموعة من الأولى ولكن بمقاس 3/8


3- Ratchets



يجب إقتناء مقاسين هم 1/4 , 3/8 وأن تكون من نوعية أصلية
وذلك بالتأكد من أن التروس الداخلية مصنوعة من حديد وليس من البلاستيك المقوى



4-Extensions


وهي أعمدة توصيل إضافية توضع بين الRatchet و socket للوصول إلى الأماكن الصعبة والضيقة يجب أخذ مجموعة بأطوال مختلفة


5-Speed drive أو speed handle



مهم جداُ يوجد منه بالمقاسات الثلاثة وتحتاج إلى واحد فقط
أنا أفضل مقاس 3/8 بمقبض مكور من الخلف



6-ratcheting screwdriver


وهو مفك أتوماتيكي لا تحتاج إلا الى واحد فقط مع رؤوس مختلفة

من ال Philips & flat's بمقاساتها المختلفة 1,2,3


7-adjustable wrenches




مقاس 8 انش


8-pliers

نحتاج إلى مجموعة متنوعة منها مثل


Cutter plier



Needle Nose plier



Lineman plier



Duck Bill plier



Adjustable plier



Vise grip pliers



Lockwire pliers أو تسمى ب Twister

mechanic غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ mechanic على المشاركة المفيدة:
Zeyaaad (27-07-2023)