عرض مشاركة واحدة
قديم 17-04-2007, 11:23 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية DUBAI ATCO
DUBAI ATCO DUBAI ATCO غير متواجد حالياً
.. عضو مؤسس ..
.. مجلس الادارة ..
 
تاريخ التسجيل: 11 - 11 - 2006
الدولة: دبي
المشاركات: 3,825
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 723
DUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقدير
DUBAI ATCO DUBAI ATCO غير متواجد حالياً
.. عضو مؤسس ..
.. مجلس الادارة ..


الصورة الرمزية DUBAI ATCO

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 11 - 11 - 2006
الدولة: دبي
المشاركات: 3,825
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 723
DUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقدير
Thumbs up أبوظبي للمطارات تنظم ورشة عمل عن التخطيط للطوارئ بالمطارات

أبوظبي للمطارات تنظم ورشة عمل عن التخطيط للطوارئ بالمطارات
نظمت شركة أبوظبي للمطارات اليوم ورشة عمل عن التخطيط للطوارئ بالمطارات بهدف تعريف كافة الجهات المعنية بخطة الطوارئ المعدلة لمطار أبوظبي الدولي ومناقشة دور كل واحدة من هذه الجهات في إنجاح الخطة.




يشارك في ورشة العمل التي تستمر لمدة يومين أكثر من 100 شخص يمثلون خدمات الإطفاء والإنقاذ، والشرطة، والجيش، وجهات المساندة الطبية والطوارئ، والجهات المعنية بوضع الأنظمة، إلى جانب خبراء التحقيق في الحوادث وشركات الطيران والمساندة الأرضية بالمطارات.

خاطب الجلسة الافتتاحية سعادة خليفة المزروعي، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة أبوظبي للمطارات "أداك" الذي أكد أن توفير الأمن والسلامة للمسافرين وغيرهم من مستخدمي مطاري أبوظبي والعين تأتي في قمة أولويات الشركة. وأكد أن مراجعة خطة الطوارئ الخاصة بالمطارين كانت من أولى المهام التي اضطلعت بها أداك عقب توليها مسئولية عمليات التشغيل بمطار أبوظبي في سبتمبر الماضي.

وقال المزروعي (لقد تم إعداد خطة لإدارة الأزمات وتضمينها في خطة الطوارئ من أجل تحسين مستوى التحكم وتحقيق تنسيق فعال بين كافة الجهات المعنية في حالة وقوع حادث لا قدر الله. كذلك تم تحديد دور ومسئولية كل طرف والإجراءات التي ينبغي اتباعها. وتغطي الخطة كافة السيناريوهات التي حددتها المنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو) مثل الحوادث التي تقع على أرض المطار أو بعيداً منه أو في البحر).

وشدد المزروعي على أن حماية أمن المطارات مسئولية جماعية، وقال (إن خطة الطوارئ الخاصة بالمطار لن تحقق الغرض المرجو منها ما لم تدرك كل الجهات المعنية مسئولياتها والدور الموكل إليها، ومن هذا المنطلق فإن ورشة العمل اليوم وحلقة النقاش التي ستنعقد غداً تعتبران خطوة مهمة لضمان فاعلية الخطة).

وسينخرط المشاركون في اليوم الثاني لورشة العمل في نقاش لدور كل جهة في تنفيذ الخطة كما سيتم استعراض المخاطر التي يمكن أن تقع على أرض الواقع وذلك حتى تدرك كل جهة الدور المطلوب منها القيام به حسب الخطة.

وستنظم أداك في شهر سبتمبر القادم تجربة حية لخطة الطوارئ بالمطار تشارك فيها إلى جانب أداك كل من شرطة أبوظبي والقوات الجوية والجيش والدفاع المدني والمستشفيات وشركات الطيران وشركات المناولة الأرضية والمساندة الهندسية. وسيتم استخلاص الدروس من هذه التجربة والاستفادة منها في إثراء خطة الطوارئ.

كذلك قدم السيد كليتوس باكيام، رئيس عمليات الطوارئ بمطار شانغي، محاضرة عن إدارة المخاطر التشغيلية وإدارة المخاطر في أداك، كما استعرض الدروس المستفادة من عملية بوبكات في مطار شانغي.

وشارك في ورشة العمل السيد غريغ جانيلي، مدير تخطيط الاستجابة للحالات الطارئة في شركة طيران الاتحاد، الذي تناول موضوع التخطيط لطوارئ المطارات من منظور شركات الطيران. وقدم السيد أديسون لو، قائد خدمة الطوارئ في المطارات بسنغافورة، دراسة حالة لحادث تحطم طائرة الخطوط الصينية الرحلة سي آي 611 في تايوان بتاريخ 22 مايو 2002.

الجدير بالذكر أن أداك كانت قد نظمت في مطلع هذا الشهر ندوة عن أمن الطيران شارك فيها خبراء من داخل الدولة وخارجها إلى جانب العاملين في مجال الأمن في مطار أبوظبي الدولي ومطار العين الدولي وممثلي خطوط الطيران والجهات المعنية بأمر الطيران.

وأعرب المزروعي عن سعادته بنجاح تلك الندوة وقال (لقد أكد لنا المشاركون أنهم استفادوا كثيراً من الندوة من خلال تبادل المعلومات والتعرف على دور بعضهم البعض في المساهمة في تحقيق أمن المطارات. ولا شك أن ورشة العمل هذه ستعزز هذا الاتجاه لتبادل المعلومات وتعزيز التعاون بين كافة الجهات المعنية.

وفي استعراضه للتحديات الأمنية المعاصرة أشار رئيس مجلس إدارة أداك إلى أن التطور السريع في تصميم وتقنية الطائرات قد زاد من جسامة تحديات السلامة. وقال في هذا الصدد (لقد أصبحت طائرات اليوم أكبر سعة وأطول مدى وهي تحمل في جوفها كميات اكبر من الوقود، وهذه كلها عوامل تضاعف من التحديات التي تواجه التخطيط والاستجابة للطوارئ. ولذا بات من الضروري وضع خطط طوارئ مدروسة بعناية وإجراء التجارب العملية عليها بمشاركة كافة الجهات المعنية).

وأعلن المزروعي أن أداك ستقتني أسطولاً حديثاً من سيارات الإطفاء لاستخدامها في المدرج الحالي وكذلك في المدرج الثاني الذي سيكتمل إنشاؤه في أوائل عام 2008. وقال إنه تم رصد مبلغ 40 مليون درهم لبرنامج رفع كفاءة الأسطول وأكد أن جهود أداك لا تنحصر في اقتناء أحدث المعدات بل تحرص بنفس المستوى على تطوير كفاءة العاملين في خدمات الإطفاء. وأشار في هذا الصدد إلى أن 80 من الإطفائيين قد شاركوا مؤخراً في دورات تدريبية مكثفة من أجل رفع درجة استعدادهم للاستجابة للطوارئ، مضيفاً أن كبار المسؤولين في مجال الإطفاء والإنقاذ سيبتعثون في دورات تدريبية بالخارج. وختم كلمته بالقول (نتمنى ألا نضطر إلى وضع خطة الطوارئ موضع التنفيذ، ولكن لا بد من أن نكون على أهبة الاستعداد للتصدي لأي طارئ يقع لا سمح الله).
التوقيع  DUBAI ATCO

أنا طاير يحلق في السما بلا جنحان ..
وصل حد النجوم اللي تراقبه ويراقبها ..
DUBAI ATCO غير متواجد حالياً