|
][ Ahmed Mousa ][ مؤسس الضيافة الجوية وسلامة المقصورة
|
|
تاريخ التسجيل: 09 - 02 - 2007
الدولة: جنة خيالي
العمر: 43
المشاركات: 6,540
شكر غيره: 0
تم شكره 59 مرة في 28 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4990
|
|
][ Ahmed Mousa ][ مؤسس الضيافة الجوية وسلامة المقصورة
|
رد: كويتيه بلا كابتن ..............
الموضوع اخذ اكبر من حجمه لأنه في رمضان
والظاهر انهم صايمين ولا قدرو يدخنو فحطو عصبيتهم على بعض وهذا امر وااااارد ..
وان جينا للحق .. وللناس اللي تفهم .. لااااا يجب عم ترفيع من درجة الى درجة الا بموافقة الكابتن
لييييييييش؟
لأن الكابتن يوقع على ورقة اسمها Load sheet فيها وزن الطيارة بالركاب في مقاعدهم الاولية سواء في الخلف او الامام والتغييرات اللي تحصل تقوم بتغيير ووضع وزن زيادة 75 كيلو جرام في غير محلها
ولو كانت على راكب واحد اووككككي
ولكن عدة ركاب راح يسبب اختلاف في موازنة الطيارة واختلاف في الحصول على مكان مركز الجاذبية الصحيح للطائرة CG Center of Grafity
وبكذا ممكن يسبب مشكلة في تأخير الاقلاع او الاقلاع الخاطئ عن الوصول الى سرعة القرار الي هيا V1
انا مو طيار ولكن خبرتي في الضيافة الجوية والتعامل مع الطيران ودراسة كتب الطيران طلعت منها بالاجابة التالية لذلك ان اصبت فمن الله وان اخطأت فمن الشيطان ..
احمد
|