عرض مشاركة واحدة
قديم 27-11-2009, 05:36 PM  
  مشاركة [ 41 ]
Augusteen Augusteen غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 04 - 10 - 2009
المشاركات: 846
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 481
Augusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقدير
Augusteen Augusteen غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 04 - 10 - 2009
المشاركات: 846
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 481
Augusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: طيران الخليج بين خياران,إما الربحية وإما الإغلاق !

للجميع
كل عام وأنتم بخير

لا اعتقد حسب رأئي ان اغلاق الخطوط سوف يكون احد اسباب العودة الى الربيحة ، طيران بامكانها على سبيل المثال تسيير خط شنغهاي عن طريق محطة وسطية مربحة وذلك للتقيل من المصاريف ولتقليل التأثير على سمعة الشركة كما ان هذه العملية الا وهي المحطة الوسطية من شأنها زيادة الدخل للشركة على المدى ليس بالبعيد.

نتمنى من الشركة اعادة التفكير كما ان خط حيدراباد بالامكان اضافتة او زيادة الى احد المدن في بنغلاديش وذلك ايضا للبحث عن زياد للدخل دون الحاجة للتقليل من اسم الشركة.
Augusteen غير متواجد حالياً