الطائرات عريضة البدن لا تشعرك بالهلع والخوف في المطبات الصناعية
مع العلم ان امس نزل خبر عن بوينج 777 تابعة للطيران المصري هبطت 500 قدم بعد المطب الهوائي وتعرض الركاب للإصابة .
لكن بالنسبة للطائرات الصغيرة
فهي متعبة جدا خصوصا اﻹمبراير (تلعبها اﻷرياح مع كل نسمة) 😊
في الحقيقة تصرف ذكي من الطيار لكن عندي سؤال ليش الرحلة ما تتأجل في حالة إذا كان الطقس سيء مع العلم انه سبق وتحطمت طائرة تابعة للطيران الماليزي بسبب الطقس السيء .
تأخير ساعة او ساعتين او اكثر لسلامة الركاب افضل من المخاطرة .
شكرا لك والحمدلله على السلامة
الله يسلمك أخوي ..
في حالة التقلبات الجوية الشديدة ، حتى الطائرات الضخمة راح تتلاعب في المطبات الهوائية .. لأنه وقتها التيارات الهوائية حركتها واضطرابها أكبر من الطائرة بأضعاف .. فما يفرق ان كانت امبراير أو A380 ..
شوف الرابط ، مقال وصور عن A380 للخطوط السنغافورية دخلت طبات شديدة ..
https://www.dailymail.co.uk/travel/tr...-15-000ft.html
شوف القهوة كيف وصلت سقف الطائرة .. الطيارة واضح انه الجو لعب فيها بغض النظر عن حجمها ..
لكن في حالة التقلبات الجوية الخفيفة والروتينية أتوقع الطائرات الكبيرة تاخذ المطبات بشكل أخف من الصغيرة ..
معليش أخوي .. اي طائرة ماليزية طاحت بسبب الجو؟ قصدك airasia الاندونيسية؟
لم يكن الجو هو السبب إطلاقا .. التقرير النهائي ماصدر .. لكن التقرير الأولي أوضح انه الجو ما كان السبب .. السبب كان خلل تقني جعل من الكابتن انه يقوم بحركة غريبة انه يطفي البريكر حق الجهاز العطلان .. بعدها مساعد الكابتن فقد السيطرة على الطائرة ..
التقرير التفصيلي راح يتم إصداره في الشهور القادمة ..
حسب ما قرأت انه في تاريخ الطيران ما سقطت أي طائرة بسبب المطبات الجوية .. دائما في سبب آخر .. لكن في ناس ثانية تقول فيه طائرات سقطت لكن زمان في الخمسينات والستينات .. يعني التصميم كان مختلف وقديم ..
الأكيد انه الجيل الجديد من طائرات ايرباص وبوينج مصممة انها تستطيع تتعامل مع كل المتغيرات الجوية .. والدليل ما طاحت أي طائرة بسبب الجو فقط .. دائما في سبب آخر ..
ودمتم