بالنسبه للدرجه الاولى القطريه بتخلي رجال الاعمال نفس خدمات الاولى
القطريه اغلب الى لندن رحلاتها a340 وb777وa330
انا معك حق بالمطار سيئ مرره وضيق
وصغر الطائرات اظن بسبب خدمه الترانزيت لان المطار صغير وضيق
بس ان شاء الله المطار الجديد قريبا بيفتح
ومعك حق بالنسبه للطاقم بس للوجهات الى دول عربيه اغلبهم عرب
والصلاه انا ماني معك انا دايما اصلي ومحد قالي لا تصلي واستحقرني
بس المفروض دام انها خطوط تبحث على التميز لازم يكون لديها 3درجات ممايتيح للراكب اختيار الشي اللي يبغاه
بس مقاعد B787 للبزنس رائعة جدا وهذي ممكن تكون بديل للدرجة الاولى ولكن B777-300ER او A330 عادية
وبالنسبة لصغر الطائرات بسبب ضيق المطار اختلف معاك والدليل عندهم طلبيات كبيرة للA320 وهي مستقبلية يعني بعد افتتاح المطار الجديد
ان شاء الله يكتب لي اجرب المطار الجديد
وبالنسبة لطاقم الرحلة دام انها خطوط عربية لازم يكون على الاقل موظف واحد يتكلم عربي لانه موكل الركاب يتكلمون انجليزي مما يسبب احراج للراكب وهذي النقطة كيف غفلت عنها القطرية
وشكرا على المداخلة اللطيفة واسف على الاطالة
بس ماقلت لي رائيك مين الافضل القطرية او السنغافورية؟