عرض مشاركة واحدة
قديم 24-03-2010, 01:27 PM  
  مشاركة [ 11 ]
الصورة الرمزية مواطن كويتي
مواطن كويتي مواطن كويتي غير متواجد حالياً
مواطن كويتي
اخبار الطيران المحلية والعالمية
 
تاريخ التسجيل: 25 - 11 - 2008
العمر: 38
المشاركات: 5,297
شكر غيره: 234
تم شكره 957 مرة في 520 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 22800
مواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

مواطن كويتي مواطن كويتي غير متواجد حالياً
مواطن كويتي
اخبار الطيران المحلية والعالمية


الصورة الرمزية مواطن كويتي

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 25 - 11 - 2008
العمر: 38
المشاركات: 5,297
شكر غيره: 234
تم شكره 957 مرة في 520 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 22800
مواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: بسبب الخسائر.. ناس توقف جميع رحلاتها الداخلية إلى الوجهات الإلزامية

شكلك فاهم الموضوع بالمشقلب..... ايش دخل ايجار تكاسي ومدري ايش.... ليش هيا عمرها التكاسي تتأجر
الطيران المدني ما بيعادل في بيع الفيول للسعودية زي ناس وسما هيا دي القصة مو اكتر


السلام عليكم
أخي فهد الأخ دريم لاينر قصده أن الكثير من السعوديين تعودوا على السفر بسياراتهم الشخصيه بدل السفر بالطائرات لأن السفر بالسياره يجعلها تحت يدك ولا تحتاج إلى استخدام سيارة الأجره (تاكسي) في حال سفرك بالطائره مثلا أنته من أهل جده و سافرت الرياض بالطائره ولا عندك أحد هناك يوصلك لمشاويرك فما لك الا استخدام سيارة الأجره أما لو كنت مسافر بسيارتك الشخصية وقتها تقدر توفر على نفسك مصاريف سيارات الاجره و عناء الحصول عليه من أي مكان.
أرجع للموضوع.. ناس قبل فتره حذرت انها لا تستطيع الاستمرار في هذه الرحلات وفق هذه المعطيات (وقود طائرات بسعر عالي - التزاماها باسعار مخفضه) ومع عدم تغير الظروف و عدم تنفيذ الأوامر الملكيه بمساواة ناس وسما بأسعار الوقود الذي يباع للسعوديه لم تستطع الاستمرار في تحقيق خسائر على خطوط نسبة المسافرين عليها ممكن أن تكون ضعيفه و ايراداتها ضعيفه و تكاليف تشغيلها مرتفعه.
السؤال الذي يجول في بالي: ماذا سيكون ردة فعل الطيران المدني السعودي و الجهات المسؤوله عن الرخص بعد الغاء الوجهات الداخليه المذكره خصوصا وأن من شروط منح ناس الرخصه هو الزامها بهذه الوجهات؟

شكرا علي على نقل الخبر
التوقيع  مواطن كويتي
تقرير رحلتي الآسيويه فبراير 2014
مواطن كويتي غير متواجد حالياً