عرض مشاركة واحدة
قديم 10-02-2015, 07:07 PM  
  مشاركة [ 14 ]
BlueWing BlueWing غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 02 - 02 - 2015
المشاركات: 4
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
BlueWing مازال في بداية الطريق
BlueWing BlueWing غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران


مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 02 - 2015
المشاركات: 4
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
BlueWing مازال في بداية الطريق
افتراضي

اشكرك اخي الاسطورة على التشجيع

والسؤال للماستروا ابو عبدالله والمتنبي ماهو بديل اللوحه وماهو مقاس المراوح حيث انه مقاس التصميم مذكور في الاعلى ومن ناحية الوزن يزن التصميم الان تقريبا 220جرام بدون القطع
ارجوا اعطائي نصائح للاستمرار ولكم جزيل الشكر بعد الله تعالى

اخوي بالنسبة في اختيار الموتر و المراوح ماتكون بهاذي الطريقة. لازم تعرف وزن الطاثرة التقريبي لازم تسوي حسابات. بعدين لازم تعرف ال thrust حق الماطور مع المراوح (دور بالنت تحصلهم في جدول). ال thrust هو قوت الدفع الي ترفع الكواد. لازم ال thrust يكون ضعف وزن الكواد عشان تطير الطائرة بشكل فعال.


بالنسبة للالواح التحكم استخداماتها كالتالي:

1- ال naze 32 مناسب للمني كواد حجم 250mm.

2- ال CC3D مناسب للمني كواد اعداداته اسهل من ال Naze 32

2- ال KK مناسب اذا كنت مبتدئ لان برمجته بسيطه.

3- ال APM لاي كواد كوبتر كبير فيه بعض الخواص مثل ال الحفاظ على ارتفاع معين, GPS الخ....

اختيار مراوح خطأ ممكن تتلف المحرك لانها ممكن تسوي حمل زايد و الحمل يولد حرارة تتلفه.

سؤالي لك ماهي استخداماتك للكواد علشان اقدر اساعدك اكثر في اختيار القطع؟

اتمنا اني افدتك ولاتنساني من الدعاء...
BlueWing غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس