عرض مشاركة واحدة
قديم 18-09-2006, 03:11 PM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية Ahmad81
Ahmad81 Ahmad81 غير متواجد حالياً
.. عضو مؤسس ..
.::مشرف سابق للعروض الجوية::.
 
تاريخ التسجيل: 07 - 01 - 2006
الدولة: قـطــــر
المشاركات: 2,341
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 582
Ahmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقدير
Ahmad81 Ahmad81 غير متواجد حالياً
.. عضو مؤسس ..
.::مشرف سابق للعروض الجوية::.


الصورة الرمزية Ahmad81

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 07 - 01 - 2006
الدولة: قـطــــر
المشاركات: 2,341
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 582
Ahmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقديرAhmad81 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي مشاركة Ahmad81 ضيف الانترفيوا ...

بداية :- نود ان نعرف Ahmad81 عن قرب من هو ؟ [ بطـآقتك الشخصية ] ..!!
في الحقيقه احمد اسم ابني الصغير وانا أدير اعمالي الخاصه المتواضعه فلذالك اكون مشغول
العمر 45 سنه ومتزوج طبعا ....... وفي السنوات الثمان الاخيرة التحقت بكليه قطر لعلوم الطيران
للحصول على رخصه طيران عاديه وتطورت الامور الى الرخصه التجاريه لاكن ماصار حظ فيها
فقررت ان ابقي على نفس الرخصه العاديه واضيف عليها مايسمي IR
اي الطيران بالاجهزة يعني خلال الغيوم والرؤيه السيئه وطبعا الطيران بالليل وكله بتوفيق الله .

كيف إنطلق لمنتديـآت خـط الطيران ؟ هل كان عن طريق دعوة امـ بالصدفة ؟

والله ما اذكر لاكن اعتقد بالصدفه
حدثنا عن بدايتك مع الطيران


انا مولع بالطيران منذ الطفوله وكنت احلم بالطيران لاكن شاء الله ان لايكون الا في الفترة الاخير واذكر اول مرة طرت فيها مع المدرب كنت لابس ثوب وعقال لانه فاجأني وقال يالله نطير الحين فلم اتردد .
ماهي المرحلة اللتي تكون الاعصاب فيها مشدودة من قبل الطيار ومساعدة هل الاقلاع ام الهبوط؟ ولماذا ؟


الاقلاع طبعا سواء الطائرة صغيرة او كبيرة........هي في البدايات تكون مشدودة الاعصاب لاكن مع الوقت تتعلم ترخي اعصابك علشان تقدر تركز. والطيار الي مايخاف ترى احنا نخاف منه.
الطائرة خلال مرحله المشي الدحرجة مثل مايقولون للوصول الى السرعه المطلوبه الى عندها يسحب الطيار الذراع الى الخلف علشان يرتفع عن الارض ويصل الى ارتفاع آمن لوطفي المحرك يقدر ينزل بأمان.
ما الاجـراءا التي يتخذها الطيار حينما تتوقف المحركات عن العمل .!!
اول شيء يبلغ المراقبه وعلى طول يحاول التشغيل مرة واخرى مانجح اذا لابد من الهبوط
هنا يبان التدريب الي اخذه الطيار ايام الدراسه والتدريب المستمر لانه هو الي ينقذه بعد الله خلال الهبوط.
المواقف كثيرة تحصل لنا دائما حبذا لو تذكر لنا اصعب موقف في مر عليك خلال فترة تدريب الطيران ؟؟
كنت ابغي اتدرب على الطيران والهبوط في ما يسمي سيركت وتعني جوله ايامها ما عندي الرخصه فقط اطير علشان ازيد عدد الساعات....... وانا على المدرج والطائرة تتسارع وطارت الى 200 قدم هنا حسيت بصوت هوا؟؟؟ تري الباب ماتسكر بشكل سليم بسبب الحزام الى جنبي محشور فى الباب بسرعه طلبت الاذن بالهبوط
فورا وكان باقي من المدرج الي طوله 4 كيلو و700 متر النصف فقط اذن لي بالهبوط طبعا فل فلاب ودايف الى المدرج بس خفت صراحه مايكون المدرج كافي لاكن الله ستر.
كلمة توجيها لطلاب الراغبين بدراسة الطيران على نفقتهم الخاصة ؟
الصبر ثم الصبر وعدم فقد الاعصاب وعدم التسرع في الاشياء كله بتوفيق الله سبحانه والصلاة والدعاء ودعاء الوالدين.
واكيد الواحد يبحث عن الكليه المناسبه له من حيث المصاريف وفي نفس الوقت المال الي صرفته على دراسة الطيران لازم تشوف لك طريقه او شركة طيران محليه او دوليه تقبل بك علشان على الاقل ترجع فلوسك.
كلمة أخيرة توجيهآ لـ جميع أعضـآء و مشرفين و إدارين خــط الطيـــران ؟
الوصول الي القمه صحيح ليس بالسهل لاكن البقاء في القمه هو الاصعب.
وجزاكم الله كل خير على الجهود المبذوله وتحياتي الخالصه للجميع.


Ahmad81 غير متواجد حالياً