في شركات عندها مقاعد بزنس و اولى اكثر من طيران الامارات
انا ما اظن ان طيران الامارات تزيد مقاعد الدرجة السياحية على حساب درجتي الاولى و البزنس انما ستضيف مقعد لكل صف بحيث يكونون 11 مقعد بدل 10 او تقلص مساحة الارجل و تزيد الصفوف
و خير مثال على ذلك شوف الشركات الاوربية و الامريكية تصل فيها مقاعد البزنس الى 80 و 90 مقعد بالطائرة الواحدة
وفي مثال قريب وهو طائرات الخطوط السعودية الجديدة 773 فيها 24 مقعد اولى و 36 مقعد بزنس يعني الدرجتين مجتمعتين 60 مقعد وهو اكثر من طيران الامارات و القطرية و الاتحاد اللي ما يزيد فيها عدد مقاعد الدرجتين عن 50 مقعد هذا دليل ان في اقبال كبير على الدرجات الفارهة مع اني اعتبر الدرجة الاولى للسعودية بزنس لان مافي فرق الا بشكل المقعد و المساحة
صحيح اللوفتهانزا 98 للبزنس على الايرباص سوبر جامبو