[Sudanese Aviation]

نواف بن محمد
@ nawaf_nahas1
المملكة العربية السعودية
مهندس طيران جوي واخصائي سلامة مهتم بمجال عالم الطيران

بعد حادثة طائرة #الخطوط_السعودية امس في مطار الملك عبدالعزيز في جده واللغط الحاصل بشأن فهم لماذا هي طائرة مستأجرة احببت ان اشرح لكم تحت هذه التغريدة كيف ولماذا تتم ايجار الطائرات تابعوا التغريدة

ال Aircraft Lease هي عقود ايجار طائرات تستخدمها الشركات والمشغلين ولها آلية معينة والسبب في ذلك اقتصادي حيث توفر الشركات المشغلة و المستأجرة أموال طائلة مثل الصيانة والتأمين وغيرها التي تعتبر أعباء مالية بحصولهم على طائرة ( تمليك ) لذلك هناك نوعان من الايجار:

الأول هو الايجار المبلل/الشامل wet lease :

هو عقد ايجار واحد توفره الشركة المؤجرة يشمل الطائرة والطاقم والصيانة والتأمين ف هنا تدفع الشركة المستأجرة قيمة عقدها بالساعات حيث يتم استخدام هذا النوع من العقود عند الرغبة لدى المشغل بالتوسع وفتح محطات جديدة موسمية أو وقت الذروة

و كذلك مثلا لاستخدام الطائرة للذهاب لمحطات ممنوعة عنه (المستأجر) ف يمكنه تشغيل الطائرات المستأجرة وقد تستخدم الطائرة رقم رحلة المؤجر و شفرات الطيران الخاص به وكذلك تدفع الشركة المستأجرة رسوم المطارات والمرور بالاجواء مثل طائرة اليوم فهي wet lease وعادة تكون ايجار قصير الاجل

والنوع الآخر هو الايجار الجاف Dry lease :

وهو الايجار طويل الأجل حيث بدأت شركات الطيران بتخفيض تكلفة شراء طائرات جديدة وتملكها خاصة في ظل التوسع و تطور صناعة الطيران فأصبحت تعتمد على الايجار الجاف وهو ان تستأجر طائرة من شركات مختصة أو بنوك لمدة طويلة وعقد مفصل لخدمات الصيانة

والطاقم وغيرها من الخدمات يقدمها المستأجر طوال فترة الايجار على ان يوفر له الممول طائرات حديثة في جدول زمني محدد وقد يتم تسجيل الطائرات بأرقام تسجيل المشغل وعلى رخصته AOC - شهادة مشغل جوي - مثل : أديل و بعض طائرات الخطوط السعودية وناس، لكن ناس لم تسجلها بالسعودية

من هم الممولين أو المؤجرين ؟

هناك بنوك وشركات تمويلية عديدة تعمل بهذا المجال خاصة مع توسع و زيادة الطلب على الطائرات المؤجرة عالميا حيث وصل في عام 2017 إلى 8200 طائرة مؤجرة تدار من اكثر من 150 شركة تعمل بالتأجير والتمويل

اتمنى ان اكون وضحت الفرق بين العقود والايجار