عرض مشاركة واحدة
قديم 02-05-2006, 07:46 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية Flying Way
Flying Way Flying Way غير متواجد حالياً
ابو خالد
 
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: FLYING WAY
المشاركات: 2,976
شكر غيره: 0
تم شكره 16 مرة في 14 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1285
Flying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقدير
Flying Way Flying Way غير متواجد حالياً
ابو خالد


الصورة الرمزية Flying Way

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: FLYING WAY
المشاركات: 2,976
شكر غيره: 0
تم شكره 16 مرة في 14 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1285
Flying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقدير
Fav قوانين منظمة الطيران التى وضعت لتفادي الوقوع في حوادث

السلام عليكم ورحمة الله

قوانين تفادي الحوادث

1- ان الطائرة التي في خطر لها الافضلية على كل الطائرات الاخرى في كافة الخدمات.
2- اذا تقابلت طائرتان من نفس النوع فإن الطائرة التي على يمين الطائرة الاخرى لها الافضلية:
- وزعت الافضلية للاجسام حسب بطء حركتها وقسمت كالتالي:
- البالون له الأفضلية على كل الطائرات الاخرى ثم الطائرات التي لا تحمل محركات ثم المناطيد واخيرا الطائرة التي تسحب طائرة آخرى.

3- عندما تلتقي طائرتان وجها لوجه فإن كل طائرة يجب ان تنحرف لليمين.
4- الطائرة القادمة للهبوط لها الافضلية على كل الطائرات التي في الجو او الارض.
5- عند اقتراب طائرتين للهبوط تكون الافضلية للطائرة الاقل اليمين.
6- لا يسمح لأي طائرة بالإقتراب من الطائرة الاخرى لدرجة خطيرة إلا بعد موافقة كلا الطرفين ( قائدي الطائرتين ).
7- إن الرؤية الليلية اكثر صعوبة من الرؤية اثناء النهار وان ذلك يحدث طبيعيا لكل انسان حيث تصبح رؤيته الليلية اقل بكثير من رؤيته اثناء النهار لذلك وضعت تجهيزات وقواعد ليلية وهي كالتالي :
تجهيزات الطائرة الضوئية :
يبدأ الليل في مفهوم فن الطيران من غروب الشمس حتى شروقها ، وتجهيزات الطائرة الضوئية في الليل تكون كالتالي:

أ- إضاءة المواقع :
ويقصد بها الإضاءة التى يدرك منها قائد الطائرة موقعه من الطائرة الاخرى وترتيبها كالتالي :
  • وجود ضوء أخضر ثابت على الجناح الأيمن لكل طائر ، يدل قائد الطائرة الاخرى انه على يمين الطائرة الحاملة له أثناء الليل.
  • وجود ضوء أحمر ثابت على الجناح الأيسر لكل طائرة ، يدل قائد الطائرة الأخرى انه على يسار الطائرة الحاملة له أثناء الليل.
  • وجود ضوء ابيض ثابت في ذيل كل طائرة ، يدل قائد الطائرة الأخرى على انه خلف الطائرة الحاملة له أثناء الليل .

ب- الإضاءة المانعة للحوادث :
نظرا لضعف الرئية الليلية وخوفا من الوقوع في الحوادث أوجدت إضاءة سميت بالإضاءة المانعة للحوادث ، وهي عبارة عن إضاءة تظهر وجود الطائرات الحاملة لها ، ومنها الضوء الأحمر المتقطع ، والبيض الدائري ، وتتوزع هذه الإضاءة على الأجنحة وفوق قمة الذيل ومن تحت الطائرة.

القواعد الليلية :

1- يجب عليك أن تتحاشي الإضاءة اللامعة أو القوية ( على الأقل ) لمدة نصف ساعة قبل القيام برحلة ليلية.
2- أغلق إحدى العينين إذا اضررت للتعرض لإضاءة قوية أو لا معة لتفادي الوقوع في حجب الرؤية المؤقت.
3- افتح عينيك وأغمضهما بسرعة إذا وقعت في حجب الرؤية المؤقت.
4- ابتعد عن التدخين وشرب المسكرات وتناول المخدرات التي تؤدي الى الضرر.
5- حرك عينيك ببطء أكثر من تحريكهما أثناء النهار .
6- لا تلبس نظارات شمسية بعد غياب الشمس .
7- ارغم العينينعلى الإبتعاد عن رؤية الوسط .
8 -ركز على رؤية الشئ

المصدر/ كتاب اسرار الطيران
Flying Way غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس