[رفيق الطيران]

خاص لمنتدياتخط الطيران . معادلات اضطراب الحركة

عندما تهتز الطائرة و يتغير وضعها مثلاً بسبب المطبات الهوائية لا تصبح في حالة استقرار و تعمل عليها مجموعة جديدة من القوى و العزوم كما تكتسب سرعات صغيرة في غير اتجاه مسار الطيران الأصلي و كما تم ذكره سابقاً فقد تكتسب الطائرة أياً من أو مجموعة من الستة حركات الإزاحية أو الدورانية الممكنة.

باستخدام قانون نيوتن الثالث يمكن التوصل إلى المعادلات التي تحكم جميع حركات الطائرة الممكنة عند الاضطراب. نجد أن هناك ثلاثة معادلات للقوى من نوع و ثلاثة للعزوم من نوع حول كل من المحاور الثلاثة.

المعادلات الستة تبدو مبدئياً ذات علاقة ببعضها البعض و لكن يمكن تبسيطها باستخدام التبريرات المنطقية الآتية:

· التماثل: و يعني أن الحركات في سطح التماثل للطائرة لا يمكن أن تساهم في القوى الهوائية في غير سطح التماثل .

· الخطية: و تعني أن أي مساهمة في القوى الهوائية على سطح التماثل من الحركات في غير سطح التماثل يمكن تجاهلها لأنها صغيرة جداً.