عرض مشاركة واحدة
قديم 29-10-2012, 03:11 PM  
  مشاركة [ 7 ]
الصورة الرمزية speed-tech
speed-tech speed-tech غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران+المغرب
 
تاريخ التسجيل: 11 - 08 - 2012
العمر: 44
المشاركات: 98
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 149
speed-tech مازال في بداية الطريق
speed-tech speed-tech غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران+المغرب


الصورة الرمزية speed-tech

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 11 - 08 - 2012
العمر: 44
المشاركات: 98
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 149
speed-tech مازال في بداية الطريق
Sudanair

الاخوان ما قصروا معك الله يعطيهم العافيه ...
ايضا اخوي الغالي اختيار البطاريه الغلط تاثر في المحرك بشكل جذري ...




هلا بك اخونا الغالي nassef ...

لو سمحت بغيت اتعلم منك ,, كيف حسبت ان هذا المحرك يستعمل مقاس المروحه 6*4 او 5*4 ؟؟؟ لاني بحثت ولم اجد المعلومات فظان انك حاسبها او ما شابه ؟؟؟

مشكور لك مقدما ...

اتمنى لك ولكم التوفيق

السلام عليكم أخي أبو عبد الله
بالنسبة لسؤالك فالعلاقة بين مقاس المروحة و الموتور تتعلق أساسا بالمقدار kv .
بمعنى أخر كلما كان kv الموتور مرتفع كلما احتاج الموتور قياس مروحة أصغر . و كلما كان kv الموتور كبيرا كلما تطلب داك مروحة أكبر .

أما بالنسبة لحساب مقاس المروحة بالضبط فهدا يتم بواسطة التجربة وبالاعتماد على أجهزة القياس وهدا ما تقوم به هوبي كينغ بالضبط لتحديد مقاسات المراوح .
----------------------------
أتمنى أكون أفدتك
أخوك الصديق

التوقيع  speed-tech
مرحبا بكم في الصفحة الرسمية
speed-tech غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس