عرض مشاركة واحدة
قديم 07-07-2008, 05:45 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية (((AIRBUS)))
(((AIRBUS))) (((AIRBUS))) غير متواجد حالياً
!!{{(ملك الشرق)}}!!
VIP MEMBER
 
تاريخ التسجيل: 17 - 08 - 2007
المشاركات: 7,460
شكر غيره: 0
تم شكره 8 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 16725
(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

(((AIRBUS))) (((AIRBUS))) غير متواجد حالياً
!!{{(ملك الشرق)}}!!
VIP MEMBER


الصورة الرمزية (((AIRBUS)))

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 17 - 08 - 2007
المشاركات: 7,460
شكر غيره: 0
تم شكره 8 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 16725
(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير(((AIRBUS))) يستحق الثقة والتقدير
Angry ((( هل صحيح ما سمعته؟؟؟)))افيدونا يا كباتن!!!

السلام عليكم

مرحبا

صادفتني اليوم عدت مقالات غريبه ومخيفه عن البوينج 747-400 وذلك اثناء بحثي عن معلومه معينه تتعلق بال747-400 .
وكالعاده ذهبت الى الموسوعه الحرة ويكيبيديا لاستفسر عن المعلومة التي اريدها وكالعاده ظهر في الصفحه كل ما يتعلق بالبوينج 747-400 وفوجئت بمقالات مثل هذه:


انتاج طائرة 400-747 نسخة الركاب كان قد توقف عن التصنيع بشكل رسمي بتاريخ 15 مارس2007[3]. وآخر طلبية كانت 4 طائرات ألغيت من طرف الخطوط الفلبينية وحول الطلب إلى ER777-300, لكن آخر طلب لتلك النسخة كانت عن طريق الخطوط الصينية نوفمبر2002, حيث آخر طائرة انتهى بنائها كانت 2005 وسلمت بشهر ابريل من نفس العام وكان رقمها بالتسلسل 1358
(من ويكيبيديا)

وهذه:


ولكن طائرة 400-747 توقفت رسميا من الصنع بتاريخ 15 مارس 2007 ولكن لايزال 36 من طائرات الشحن من النسخ 400ER- و ERF تحت الصنع وتنتظر التسليم للزبائن[3].
(من ويكيبيديا)


اذن هل صحيح ما ذكر في المقال؟؟ ولماذا طائرات البوينج 747-400 لم تنجح تجاريا كما تزعم المقاله؟؟ وماذا بعد ال747 هل سيتم ايقاف انتاجها ؟؟ولن يكون هناك طائرات ال747 سوى العامله بالخدمات واللتي لامحاله ستبدأ بالانهيار يوما بعد يوم؟؟ما مصير ال747-800 الجديده هل ستواجه نفس الشي؟؟واسأله كثيييييير تدور في ذهني حول الموضوع انا لا اشترط من يدخل ان يجيب على كل الاسأله بل اتمنى من الخبراء وحتى كل من لديه رأي بالموضوع ان يضعه هنا لنستفيد ولنعرف حقيقة الامر.

وشكرا لكم
تقبلو مودتي
التوقيع  (((AIRBUS)))
(((AIRBUS))) غير متواجد حالياً