عرض مشاركة واحدة
قديم 10-04-2009, 08:13 PM  
  مشاركة [ 66 ]
الصورة الرمزية MasterPilot
MasterPilot MasterPilot غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران تخصص
ريموت كنترول
(اليمن)
 
تاريخ التسجيل: 19 - 08 - 2008
الدولة: Yemen
المشاركات: 329
شكر غيره: 2
تم شكره 58 مرة في 56 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 221
MasterPilot has a spectacular aura aboutMasterPilot has a spectacular aura about

مشاهدة أوسمتي

MasterPilot MasterPilot غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران تخصص
ريموت كنترول
(اليمن)


الصورة الرمزية MasterPilot

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 19 - 08 - 2008
الدولة: Yemen
المشاركات: 329
شكر غيره: 2
تم شكره 58 مرة في 56 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 221
MasterPilot has a spectacular aura aboutMasterPilot has a spectacular aura about
افتراضي رد: مشروع: هيا بنا نصمم طائرة خط الطيران 2009 (من الصفر)....

السلام عليكم ... أثناء مواصلتي لتصميم الطائرة الحقيقة أني واجهت صعوبة كبيرة في التالي:

1- تصميم مقدمة الطائرة (Nose) بحيث أنها تكون قابلة للإزالة بسهولة وكذلك التركيب لغرض صيانة المحرك. ولكم أن تلاحظوا الدوشة التي وصلت إليها فهل في حد عنده فكرة أفضل...



2- مواقع سيرفوهات التحكم بالرودر وكذلك الإليفيتور مع الأخذ بالحسبان أن السيرفو المتحكم بالرودر سيكون مزدوج الحركة ليقوم بتحريك الإطار الأمامي وهذا يتطلب أن يكون ذراع التحكم (Pushrod) طويل جداً في حال أني وضعت السيرفوهات قريبا من الذيل أو العكس...
وأنا أفكر في هذه الفكرة الموضحة في الصورة التالية ,,, لكن كنت أتساءل إن كان هناك من لديه فكرة أفضل..

هل هذا التصميم منطقي ثم من أين لي لهذا السلك الصلب مع الغلاف التابع له.؟؟ (Wire & Sleeve).


===================================
التوقيع  MasterPilot

أي شيء وَجدَ من فقدَ الله ..... وأي شيء فقدَ من وَجدَ الله
MasterPilot غير متواجد حالياً  
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ MasterPilot على المشاركة المفيدة:
بلال سمير (28-02-2019)