عرض مشاركة واحدة
قديم 21-07-2009, 10:11 PM  
  مشاركة [ 6 ]
الصورة الرمزية تقنية
تقنية تقنية غير متواجد حالياً
][ .. فريق تصميم طائرات ر\ك .. ][
 
تاريخ التسجيل: 15 - 01 - 2007
الدولة: ...............
المشاركات: 625
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 300
تقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه

مشاهدة أوسمتي

تقنية تقنية غير متواجد حالياً
][ .. فريق تصميم طائرات ر\ك .. ][


الصورة الرمزية تقنية

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 15 - 01 - 2007
الدولة: ...............
المشاركات: 625
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 300
تقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
افتراضي رد: صناعة متحكم بالسرعة 12 أمبير ،، Brushed ،،

حياكم الله جميعاً ،،، بسم لله نبدأ

هذا هو الموقع التي اعتمدت عليه ،، وسأقوم بشرح مافيه من معلومات أولية

https://www.stefanv.com/rcstuff/escbec.htm

هذه الدائرة الالكترونية للمتحكم بالسرعة الذي صنعته ،،






وهنا رسم للمسارات النحاسية التي توصل بين الأجزاء الالكترونية مع بعضها
(المظلل بالأسود) والتي تكون عادة أسفل الدائرة ،، (الوجه السفلي)





وهذه شكل الدائرة النهائية ،، ومواقع العناصر الالكترونية في الدائرة (الوجه العلوي)




قائمة العناصر التي سنستخدمها ،،،





أما هذان الجدولان سنستخدمهما لاحقاًَ ،،





**********************************


الآن نستعرض العدد اللازمة والمستخدمة في هذا المشروع ،،



(من اليمين إلى اليسار)

1- كاوية لحام ،، ويوجد منها أنواع وبقدرات متفاوتة ،، وأنا استخدمت كاوية 30 واط



2- مجموعة متنوعة من الزراديات القطاعات

3- ملقط ،، لالتقاط الأجزاء الالكترونية الصغيرة وتثبيتها

4- قاعدة تحمل الكاوية مزودة بمثبتات



5- سلك لحام قطره 1 ملم ،، وهو عبارة عن سبيكة من القصدير والرصاص ،،
عندما تنصهر تكون وصلة لحام يصعب فكها ،،



6- مضخة يدوية ،، تستخدم لازالة اللحام الزائد بعد عملية اللحام ،، أو لفك الوصلة إذا كانت خاطئة



وأيضاً ،، ملتي ميتر ،، لقياس الفولت والأمبير ،،،،، وأشياء أخرى




**********************************


شرح قائمة العناصر ،، وهي كالتالي على حسب الجدول السابق

1) المقاومات :

من R1 إلى R12 : عبارة عن مقاومات ثابتة ،، و ووحدة قياسها هي الأوم ،، وليس لها قطبية ( موجب أو سالب )


المقاس المستخدم هو ربع واط ،، ويرمز للواط بحسب القدرة التي تتحملها ،، وكذلك حجمها

فالربع واط يكون حجمه صغير ،، والنصف واط يكون حجمه أكبر ،، ثم واحد واط يكون أكبر من سابقه ،، وهكذا



أما R8 فهو مقاومة متغيرة يطلق عليها (trimmer) ،، مداها من 0 أوم إلى 10 كيلو أوم




2) المكثفات :

من C1 إلى C8 : وحدة قياس المكثفات هي الفاراد ،،
ومستخدم منها عدة أنواع كالتالي ،،



C1 , C3 ،، مكثفات بوليستر ،، ليس لها قطبية ،،

وبسبب عدم توفر نفس القيمة للمكثف (22 ميكرو فاراد) ،، استخدمت قيمة قريبة منها وهي 33 ميكرو فاراد ،،
وتعطي نفس النتيجة بسبب صغر الفرق بين القيمتين


C2 ،، مكثف يطلق عليه تانتلوم (tantalum) ،، قليلة الوجود والاستخدام ،، ولها قطبية


ولم أجد هذا النوع أيضاً ،، لذا استخدمت بدلا منها مكثفات الاليكتروليتك (
electrolytic) بنفس القيمة


C4 ،، يمكن هنا استخدام مكثفة التانتلوم أو الاليكتروليتك لا فرق ،،
وبسبب عدم وجود التانتلوم ،، استخدمت الاليكتروليتك ،، ونفس الشيء لل‍
C5 , C6 , C7 , C8 , ولكن يجب عدم اختلاف القيم لها بشكل كبير


مكثفات الاليكتروليتك ،، تأتي على شكل اسطواني ،، ولها قطبية


ويمكن معرفة الأقطاب عن طريق السهم على المكثف ،،
حيث يشير السهم دائماً للقطب السالب ،، والآخر يكون هو الموجب

أو عن طريق طول الساقين ،، فالساق الطويل هو القطب الموجب ،،
أما الساق الأقصر فهو للقطب السالب دائماً ،،
وهذه القاعدة تطبق على أغلب العناصر الالكترونية لمعرفة القطبين عن طريق طول الساقين ،،

ولكن ،، إذا تم عكس القطبين في الدائرة ،، فإن المكثف بعد توصيل التيار الكهربي لها
سينفجر (بسبب عكس القطبين) وتأثير الانفجار يكبر كل ما كبر قيمة المكثف ،،


3) الدايودات : D1 ، D2

وهي عبارة عن (بوابة الكترونية) تسمح بمرور التيار في اتجاه واحد فقط ،،




صورة لل‍ D1


وهذه D2 Zener



3) الترانزستور : Q1 , Q2


يوجد منها أنواع وأشكال عديدة ،،،





Z1 : عبارة عن IC



ولكن ،، دائماً في الآي سي لا تلحم مباشرة على اللوح ،،
بل تلحم أولاً قاعدة خاصة فيها بشكل دائم ،، ثم تركب عليها بالضغط ،،
وذلك بسبب كثرة أطرافها ،، بحيث يصعب تغييرها في حال احتراقها ،،
وفي حال وجود القاعدة ،، فإن نزع الآي سي سيكون أسهل بكثير من إزالة وصلات اللحام ،،



S1 : مفتاح كهربائي (off / on)


وأخيراً منظم الجهد (Regulator)


وهنا صور للعناصر الالكترونية المستخدمة ،،








أما بالنسبة للوح المستخدم ،، فيوجد منها أنواع عديدة
ولها طرق مختلفة لرسم المسارات النحاسية عليها ،،

ويوجد نوع يكون الوجه العلوي عبارة عن طبقة من الفيبر
ومثقبة بثقوب مرتبة تبعد كل واحدة عن الثانية تقريباً من 1.5 إلى 2 ملم
وفي الوجه السفلي وحول تلك الثقوب يوجد عليها حلقات نحاسية
هي التي يتم لحام أطراف العناصر عليها ،،


وهذا النوع هو الذي استخدمته ،،


هنا ينتهي الجزء الأول ،،

و سأكمل الجزء الثاني في الأيام القادمة ،، والذي سأعرض فيه
خطوات عمل المشروع بإذن لله ،،

أعتذر عن ركاكة الشرح وعدم وضوحها بالشكل المطلوب ،،
وأنا جاهز لأسئلتكم أخواني

تحياتي لكم جميعاً ،،
التوقيع  تقنية

تقنية غير متواجد حالياً