[(((AIRBUS)))]

كما قال الكابتين احمد ومستر بلو الفلابس الموجودة بجناح الطائره عند الاقلاع يتم اخراجها لزيادة مساحة الجناح لكي تستطيع الطائرة انو تقلع بأسرع وقت ممكن كما انو في الهبوط تكون سرعة الطياره عاليه فيضطر انو يقلل سرعة الطائرة ويعوض عنها بزيادة مساحة الجناح لكي يعوض النقص في الارتفاع وليهبط بأنسيابية لا تؤثر على سلامة الطائرة ويجب الانتباه والملاحظة انو عادة في الاقلاع تكون درجة الفلابس اقل من الهبوط وذلك لانو في الاقلاع منو محتاج الزيادة الكبيرة بل جزء بسيط لكي تقلع ولاكن في الهبوط يتم انزال جميع الفلابس الى اقصى درجة لكي يعوض الانخفاض ويزيد من قوة رفع الطائره.اتمنى ان اكون ساعدتك وان شاء الله الشباب ما قصرو وان شاء الله يفيدوك الاعضاء الباقيين.تحياتي الك