عرض مشاركة واحدة
قديم 02-05-2014, 09:51 AM  
  مشاركة [ 3 ]
Rodayna Rodayna غير متواجد حالياً
مساعد طيار
 
تاريخ التسجيل: 03 - 04 - 2013
المشاركات: 174
شكر غيره: 30
تم شكره 109 مرة في 57 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 224
Rodayna نجم متميز في خط الطيرانRodayna نجم متميز في خط الطيرانRodayna نجم متميز في خط الطيرانRodayna نجم متميز في خط الطيرانRodayna نجم متميز في خط الطيرانRodayna نجم متميز في خط الطيرانRodayna نجم متميز في خط الطيرانRodayna نجم متميز في خط الطيرانRodayna نجم متميز في خط الطيرانRodayna نجم متميز في خط الطيرانRodayna نجم متميز في خط الطيران
Rodayna Rodayna غير متواجد حالياً
مساعد طيار



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 04 - 2013
المشاركات: 174
شكر غيره: 30
تم شكره 109 مرة في 57 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 224
Rodayna نجم متميز في خط الطيرانRodayna نجم متميز في خط الطيرانRodayna نجم متميز في خط الطيرانRodayna نجم متميز في خط الطيرانRodayna نجم متميز في خط الطيرانRodayna نجم متميز في خط الطيرانRodayna نجم متميز في خط الطيرانRodayna نجم متميز في خط الطيرانRodayna نجم متميز في خط الطيرانRodayna نجم متميز في خط الطيرانRodayna نجم متميز في خط الطيران
افتراضي

كيف تزيد المقاعد وتقلل الإشغال ويقل الوزن ..؟؟!!
كلام لا يدخل العقل بصراحه
نرجوا منك التوضيح أكثر ...


مثلا ال330A اليوم اقل وزنا واكثر تطورا واقل تكلفه فالتشغيل من ال 330A اول ما تزلت في 1992,,,

محركات جديدة تقلل في نسبه التشغيل واستخدام مواد خفيفه وقويه بدل من الالمنيونم سيقلل من الوزن,,

اتذكر اول 20 من ال787 كانو اكثر وزنا من ال 787 اليوم,,,

واضافه مقاعد اكثر, بدل 10 مقاعد في كل صف بيكون 11,,,
Rodayna غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
2 أعضاء قالوا شكراً لـ Rodayna على المشاركة المفيدة:
alzaiem (02-05-2014), Dreamliner_787 (02-05-2014)